Større bil, mere plads, lavere forbrug

Af Mogens Thomsen

Den nye Toyota Verso er bygget på Avensis-platformen, og er vokset otte centimeter i længden (nu 4,44 meter), to centimeter i bredden og tre centimeter i akselafstanden - hvilket giver bedre komfort ved bagsædet. Verso har plads til syv personer på tre rækker.
 
Med alle tre sæderækker i brug er der et beskedent bagagerum med plads til 155 liter. Lægger man tredje sæderække ned, så der er fem siddepladser, vokser bagagerumsvolumen til 484 liter. Med syv sæder i Verson kan bilen konfigureres på 30 forskellige måder.
 
Toyotas easy-flat system er yderligere forenklet, så det blot kræver et snuptag at lægge sæderne ned og få et helt plant gulv. Verson fås med enten fem eller syv sæder. Billigste version med fem sæder og T1-udstyr koster 293.183 kroner plus levering. Verso kommer senere i en van-udgave - prisen kendes endnu ikke. Hvis vi lige skal gøre udstyret færdigt, så er der i billigste version, T1, udstyr som esp, syv airbags, hillstart (hjælp til igangsætning på stejle veje), aircondition, fjernbetjent centrallås og varme i forsæderne. Udstyrsniveau T2 byder blandt andet på to-zonet klimaanlæg, flyborde ved anden sæderække, handskerum med køl og musikanlæg med seks højtalere og bluetooth-teknik, mens T3 desuden har bakkamera med monitor i bakspejlet, fartpilot med fartbegrænser, regnsensor, smart entry & start-system (nøglefri betjening) og 16? alufælge.
 
Motormæssigt byder Verso på to benzinmotorer og tre dieselmotorer. Benzinmotorerne er på 1,6 og 1,8 liter med 132 og 147 hestekræfter. Den nye Valvematic-teknik sikrer effektiv forbrænding. Den sørger for præcis regulering af lufttilførslen ved at variere både åbningstid og løftehøjde på motorens ventiler. Resultatet er høj ydelse kombineret med lavt forbrug og lav udledning af skadelige stoffer. De to motorer kører henholdsvis 14,9 og 14,5 kilometer pr. liter. To-liter D-4D dieselmotoren med 126 heste kører 17,9 på literen og har en CO2-udledning på 146 gram pr. kilometer.
 
Dertil kommer de to 2,2 liters D-CAT dieselmotorer med henholdsvis 150 og 177 hestekræfter med en udstødning, som både fjerner størsteparten af partiklerne og kvælstofferne. Seks-trins gearkasse er standard i alle motorvarianter. Til 1,8 benzin fås desuden den nye trinløse automatgearkasse Multidrive S. 2.2 D-4D med 150 heste leveres kun med en nyudviklet seks-trins automatgearkasse. Verso er omfattet af Toyotas tre års garanti.