Tilfreds med udviklingen

Sidste år kom Honda med nogle kanon-tilbud på privatleasing, der for alvor satte gang i det japanske bilmærke.

I år er det Chevrolet, der er gået i offensiven med en aggressiv prispolitik fulgt op af en massiv annoncekampagne.

Samtidig sælger Nissan pænt. Det betyder, at Ole Schulz er tilfreds med første halvår af 2010 - men det var han også med første halvår 2009.
- Vi fik en masse biler ud at køre sidste år - ikke mindst til kommunen. Når tallene bliver lagt sammen går det en lille smule bedre i år, og det er absolut tilfredsstillende, siger Ole Chulz, Schulz Biler (Hoanda, Chevrolet og Nissan) i Nykøbing.
- Vi sælger mange af de mindre biler. Pixo, Spark, Aveo. Note, Micra - vi skraber de små biler til os, så vi hele tiden har et fornuftigt lager. Men der ryger også en del Qashqai. Og til efteråret bliver det spændende, når vi får Qashqais lillebror, Juke. Samt en ny Micra og på erhvervssiden en ny Interstar og NV200.

- Honda slog sig rigtig igennem på privatleasing sidste år. Flere af de tilbud, der kom, var helt vanvittige. Nu har vi fået en ny pristabel med kanonpriser - og så kan vil tilbyde alle modeller i alle varianter. Det er ikke kun nogle få håndplukkede udgaver, der kan leases, men alt. Og så har vores dieselprogram været lidt ude i kulden, men nu har Honda Danmark fået forhandlet nogle fornuftige priser på plads, så vi kan tilbyde diesel igen. Det vil helt sikkert også kunne mærkes på salget, siger Ole Schulz.

- Chevrolet vil bare erobre markedsandele, og det sker med stribevis af gode tiltag. For eksempel prisgarantien på værkstedet, tilbud på Spark med klimaanlæg - og så venter vi på den ny Orlando, ser ser rigtig spændende ud.
- Jeg vil selvfølgelig gerne se salgskurven fortsætte opad, men med det gode salg vi havde i 2009 in mente, vil jeg faktisk være tilfreds med status qvo, siger Ole Schulz, der har været tilfreds med brugtsalget det meste af 2010.

Foto: Salget går fornuftigt, værkstedet har travlt, og det tidligere bilhus her bagved er lejet ud. 2010 tegner godt, siger Ole Schulz.

Sidste år var det Honda, i år er det Chevrolet.

Offentliggjort Sidst opdateret