Topolino kom før den kendte Fiat 500

nykøbing f. - Når jeg i motorpressen læser om den genopstandne Fiat 500, bil­ikonet, som er blevet kåret til Årets Bil i Europa i 2008, så går tankerne tilbage til 1957, som var året, hvor den to-cylindrede luftkølede Fiat 500 kom på markedet, fortæller den tidligere Fiat-forhandler i Nykøbing F., Jens A. Nymand.

Den to-cylindrede var dog ikke den første bil fra Fiat med betegnelsen 500. Fiat 500 Topolino er oprindelig fra 1936.

- Det var en lille fire-cylindret bil, som efter datidens forhold havde et meget beskedent benzinforbrug.

? Det var da også den bil, som under anden verdenskrig blev anvendt af blandt andre læger, dyrlæge, som var nogle af de få, der kunne købe benzin.

? Jeg husker for eksempel, at dyrlæge L. Skov fra Stubbekøbing kørte i en sådan Topolino, fortæller Jens A. Nymand.

Efter krigen kom den igen i en modificeret udgave, både som sedan og stationcar, og den fortsatte op til midten af 50?erne.

Populær bil

- Men tilbage til den luftkølede Fiat 500.

- Efter introduktionen i 1957 blev det en meget populær bil.

- Det blev faktisk den italienske ?folkevogn?.

- Men fra 1960-61 kom Fiat 600 på gaden.

- Det var en fire-cylindret bil med hækmotor, og den var mere rummelig end Fiat 500, så den tog helt naturligt markedsandele fra sin ?lillebror?.

- I slutningen af 1960?erne, hvor jeg kom ind i billedet, var også Fiat 850 på gaden, og salget af 500 ebbede ud. Jeg husker, at den sidste vi solgte, var i 1970, og den var hvid, fortæller Jens A. Nymand, der lige slår denne krølle fra fortid til nutid.

- Det var, mens vi endnu drev firmaet fra Gedservej 3-5, overfor sukkerfabrikken i Nykøbing F., hvor vi havde en ung Jens Erik Mogensen i handelslære.

? Han har i år arbejdet med Fiat i 40 år - er ansat hos Auto-Centro på havnen i Nykøbing F. - og uden at fornærme nogen, kan man vel godt sige, at han er den mest erfarne Fiat-mand på Lolland-Falster og en af de mest erfarne i hele landet, siger Jens A. Nymand.




Offentliggjort Sidst opdateret