Tre millioners jubilæum

Der produceres stadig dieselbiler uden partikelfiklter, men de bliver færre og færre.  
PSA Peugeot Citroëns patenterede additiv-baserede filter-teknologi havde verdenspremiere i 2000 i Peugeot 607 og er gradvist udvidet til at være standardudstyr i de fleste modeller i resten af modelprogrammet.
 
I dag er 16 af PSA Peugeot Citroën koncernens modelfamilier udstyret med partikelfilter. Partikelfilterteknologien, som i årenes løb er udviklet og forbedret, har bevist sin effektivitet, når det gælder eliminering af selv de mindste partikler. Det nuværende system med "Octosquare" filter og anden generations additiv tilbyder desuden ejerne en næsten vedligeholdelsesfri løsning.
 
PSAs HDi dieselmotorer bidrager med deres common-rail direkte indsprøjtningsteknologi og partikelfilterteknologi til at nedbringe CO2-udledningen. Derudover er de så effektive i filtreringen af forurenende emissioner, at det gør dem til verdens reneste forbrændingsmotorer.
 
PSA Peugeot Citroën udnytter virksomhedens ekspertise til yderligere at optimere partikelfiltersystemet og udvikle effektive løsninger i synergi med NOx reduktionsteknologier, hvilket er den største udfordring i den kommende Euro VI norm, som er planlagt at træde i kraft i 2014. Koncernen har forpligtet sig til at sikre, at dens HDi dieselmotorer lever op til kravene, og samtidig er målet at reducere CO2-udledningen og nedbringe omkostningerne ved NOx-systemerne.