Lolland

Sådan ser den ud, Scandlines nye fragtfærge, som tirsdag er blevet indsat på Femern Bælt-overfarten. Foto: Scandlines

Indsætter spritny færge på Rødby-Puttgarden

Tirsdag bliver den nye batteridrevne færge sat i drift. 

Offentliggjort

Fakta om
The Baltic Whale

Længde: 147,4 meter

Bredde: 25,4 meter

Design dybgang: 5,30 meter

Lastkapacitet: 66 fragtenheder (1.200 banemeter)

Maksimalt antal passagerer: 140

Servicefart: 16/10 knob

Overfartstid: 45 minutter

Batterisystem: 10 MWh

Opladning i havn: 12 til 18 minutter

Projektinvestering: 84 millioner euro

Kilde: Scandlines

En helt ny færge er i dag stævnet ud på sin jomfrutur i Femern Bælt. 

Tirsdag er nemlig dagen, hvor rederiet Scandlines' spritnye fragtfærge The Baltic Whale, bliver indsat på Rødby-Puttgarden-overfarten. Men da der som nævnt er tale om en fragtfærge, bliver det ikke en færge, som almindelige bil- eller landgangspassagerer, kommer til at sejle med.

Færgen sejlede sin første tur fra Danmark til Tyskland klokken 08.05. Med om bord var foruden besætningen og øvrige repræsentanter fra Scandlines også fragtkunder, som havde booket afgangen, oplyser Scandlines i en pressemeddelelse.

The Baltic Whale drives frem af et af verdens største batterisystemer om bord på en færge og kan i normal drift sejle uden direkte emissioner på overfarten.

-  Indsættelsen af The Baltic Whale på Femern Bælt er en milepæl for Scandlines - en dag, vi har ventet på i mange år. Vi fik idéen til en batteridrevet færge allerede i 2018, og nu står vi her så. Det er en kæmpe forløsning og noget, vi har glædet os rigtig meget til, siger Michael Guldmann Petersen, der er COO i Scandlines.

Den nye fragtfærge har plads til 66 fragtenheder fordelt på to dæk og mulighed for at håndtere såkaldt farligt gods. 

Med indsættelsen af fragtfærgen kan Scandlines flytte en del af fragttransporterne væk fra de almindelige passagerfærger. Dermed får færgerne mere plads til biler og passager, hvilket især vil være nyttigt i højsæsonen.