Den faste forbindelse mellem Danmark og Tyskland bliver en tunnel under Femern Bælt. Og fra øen Fehmarn til det tyske fastland skal der også bygges en tunnel, men den bliver voldsomt forsinket. Arkivfoto: Ingrid Riis/Ritzau Scanpix
Ifølge Der Nordschleswiger har det det tyske transportministerium foreslået, at Femern A/S og DB InfraGO AG, som er bygherre på henholdsvis Femern Bælt-forbindelsen og Fehmarnsund-forbindelsen (den faste forbindelse mellem Fehmarn og det tyske fastland, red.), i fællesskab fastlægger en ny driftsstartsdato, der afspejler den aktuelle situation.
Dengang sagde transportminister Thomas Danielsen (V) til Ritzau:
- Mit ministerium har rakt ud til det tyske transportministerium og bedt om en uddybende forklaring af oplysningerne i den udstedte bekendtgørelse. Jeg følger naturligvis sagen tæt.
Annonce
Målet er, at Femern Bælt-forbindelsen skal stå færdig i 2029.
Lolland kommune er i bevægelse – følg med i hvad der sker lige nu
Seneste artikler
NFH storsejrede trods skadesdrama
Slidt og gammel arena skal have en overhaling
Jagter unge troldmænd til helt særlig forestilling
Butikstyv med speciel taske dømt
Kommunen kræver bedre spildevandsrensning: Nu nægter borgere at rette ind
Mest læste artikler
Efter stor eftersøgning: Mand fundet livløs i vandet
Fundet livløs i rabatten: Cyklist fløjet til Rigshospitalet
Stjal 450.000 fra gymnastikfolk og tipsklub
Vild nat: Tre brande og indbrud i guldsmed på Lolland
Efter 69 år: Vil rive gigantisk vartegn ned