Beboere i protest: Frygter nyt boligområde vil ødelægge deres hjem

Endnu kan de kigge ud over en forholdsvis nypløjet mark. Her bugter det midtlollandske landskab sig på nærmest sydeuropæisk manér, men snart kan det være forbi. Det samme gælder for roen på den smalle vej i parcelhuskvarteret. For marken skal fyldes med nye boliger.

På Agerhønevej i Maribo er grundejerforeningen i oprør. Det er nemlig deres smalle vej, som skal forbinde det planlagte boligområde med Blæsenborg Allé, hvor trafikken fra byens østlige del samles. Men det er vejen slet ikke stor nok til, påpeger beboerne.

En af dem er Kai Hauvre, der flyttede til Maribo i 2022. Han faldt for de rolige omgivelser på den lille vej, der er lukket og blot går i ring blandt parcelhusene. Trafikken på den smalle vej er altså minimal, og det er faktisk vigtigt for beboerne, for her er der intet fortov.

Går ture på kørebanen

- Når vi er ude at gå ture, må vi gå på kørebanen, forklarer Kai Hauvre, hvilket kort efter bekræftes, da en flok unge kommer gående ude på Agerhønevej.

- Der er ikke lavet noget, som passer på de bløde trafikanter, og man kan da ikke jage folk op på våde græsstykker om efteråret og vinteren. Det kan simpelthen ikke være rigtigt.

Er det småt med pladsen på en hverdag, kan det være helt galt, hvis der er gæster på besøg hos beboerne. De gæstende biler holder langs hækkene og gør den i forvejen smalle vej sværere at komme rundt på.

Lastbiler kan ikke komme rundt

Står det til Lolland skal trafikken fra det nye boligområde, hvor der forventes mellem 40 og 80 boliger, ledes ned gennem vejen. Og i anlægsfasen forventer Kai Hauvre endnu mere kaos.

- Der kommer engang imellem store lastbiler ind på vejen, men de må ofte bakke ad flere omgange, for at få de store køretøjer rundt i svinget, forklarer beboeren, der frygter, at lastbilerne vil gøre det endnu farligere for børn, gående og cyklende.

Generelt er man i grundejerforeningen enige om, at trafikken til det nye boligkvarter vil være ødelæggende for deres hjem. Massiv støj fra måske mere end 100 biler i døgnet, der skal køre gennem parcelhuskvarteret, skaber frygt for, at vejene vil blive ødelagt og husene falde i værdi. I forvejen kan man allerede høre, at trafikken er blevet voldsommere på Blæsenborg Allé efter flere nye boligområder er skudt op.

Ingen dialog

Kai Hauvre synes ikke, at beboerne er blevet hørt overhovedet i processen. Nok har der været en offentlig høring, men han savner større interesse i beboernes ønsker.

- Kommunen vil skabe noget, der trafikalt er ret voldsomt, men det skal ske uden dialog med os, der skal bo midt i trafikken. Hverken forvaltningen eller politikerne har vist interesse.

Kritikken fra beboerne kommer i kølvandet på en valgkamp, hvor "borgerinddragelse" har været et nøgleord. En sådan har beboerne ikke mærket meget til i forløbet.

- Pludselig fik vi bare besked om, at der var et nyt boligområde i høring.

Vil sende trafikken mod øst

Når grundejerforeningens medlemmer løfter den advarende pegefinger, er det ikke et tegn på modstand mod udviklingen.

Kai Hauvre forstår personligt ikke, at man vil ødelægge det bugtede landskab ved at bygge huse, men det er mere den personlige holdning. Det handler om trafikken, og de gener den vil give på en lille vej. De har også en nem løsning på problemet.

Kommunen kan forbinde det nye boligkvarter med Nystedvej, som det vil grænse helt op til mod øst, påpeger beboerne. Fra Nystedvej kan de køre direkte op til Østre Landevej, og dermed slipper man også for endnu mere trafik på Blæsenborg Allé.

Lysregulering vil hjælpe

Den løsning afviser Lolland Kommune. Når der bliver lavet lysregulering i krydset mellem Blæsenborg Allé og Østre Landevej vil det afhjælpe trykket på vejen, mener forvaltningen, der mener beboernes forslag vil give en ny flaskehals, når bilerne skal ud fra Nystedvej.

- Det kan godt være, at de mener, at lysreguleringen løser problemet med Blæsenborg Allé, men det vil ikke løse de trafikale problemer, som vi vil få på Agerhønevej, siger Kai Hauvre.

Klima-, miljø- og teknikudvalget skal behandle lokalplanforslaget for det nye boligområde på et møde i dag. Inden lokalplanen kan træde i kraft, skal den også vedtages i økonomiudvalget og byrådet. Begge dele forventes at ske i december.