Festdag på Falster: Broåbning blev et kæmpe tilløbsstykke

Der blev talt dansk, svensk, engelsk, italiensk og en hel række andre sprog, da den nye Storstrømsbro, Dronning Margrethe II's Bro, mandag eftermiddag blev indviet.

En splinterny bro, der forbinder Orehoved med Masnedø. Sydhavsøerne med Sjælland. Endda Sydeuropa med Nordeuropa, når først Femern-tunnelen og jernbanen åbner.

Men i første omgang er der nu åbent for bil- og stitrafik. Det er der allerede rigtig mange, der har benyttet sig af.

En stor tak

Omtrent 140 personer og en hel del presse var inviteret til åbningsceremonien.

Efter en kort snak ved mødestedet på Masnedø kørte den store flok i en lang kortege over den nye bro til Falster, hvor et telt var smækket op. Her bød vejdirektør ved Vejdirektoratet, Jens Holmboe, velkommen.

- Det er en rigtig stor dag, som mange har arbejdet hårdt for i mange år, lød den fra den lille scene, der var placeret cirka midt i teltet.

Han nævnte i sin tale, at der både har været corona-pandemi og krig i Ukraine undervejs i byggeriet af broen, hvilket har besværliggjort processen. Og så fremhævede han vejrforholdene.

- I dag er det næsten forår - i hvert fald efter danske standarder. Men det er også koldt her. Det er hårdt at arbejde ude på broen i vintervejr, og det har været en kæmpe opgave. Jeg vil gerne lykønske jer alle og takke jer mange gange for det store arbejde, I har udført under vanskelige vejrforhold, lød det fra vejdirektøren til stor applaus fra de fremmødte.

Herefter fik først Vordingborg Kommunes borgmester, Michael Seiding Larsen (V) og til sidst Guldborgsund Kommunes borgmester, Simon Hansen (S), lov til at sige et par ord fra scenen, før saksene skulle findes frem.

Kram på vejbanen

Kort før klokken 15.30 klippede Michael Seiding Larsen og Simon Hansen i hver deres ende af den røde snor - og så var den nye bro officielt indviet.

Cirka 100 meter syd for snoreklippet holdt tre politimotorcykler klar. Bag dem slangede sig flere hundrede biler ned mod rundkørslen ved Orehoved og videre ud af de tilstødende veje. Som forventet blev broåbningen et sandt tilløbsstykke.

Men inden de utålmodige trafikanter kunne få lov at krydse Storstrømmen på dronningens bro, blev vejbanen lidt længere fremme brugt til kram, highfives og flere fotosceancer, alt imens et tog drønede forbi og tuede gratulerende med hornet.

Det var ikke bare en spændende dag for bro-interesserede - det var kulminationen af adskillige års hårdt, krævende arbejde for hundredvis af mennesker.

Den håndfuld, der var med til indvielsen, stillede op til gruppebilleder omkranset af flagalléen, der til dagens festligheder var rejst. På den vej, ved foden af den bro, de alle har en stor aktie i.

En fest

Et lille kvarter efter den røde snor blev klippet, var det endelig tid.

Pludselig lød en høj fløjte, de tre motorcykelbetjente tændte de blå blink - og så kunne trafikken trille.

En motorcyklist på en stor, sort BMW var første mand efter betjentene. Herefter en gul Opel med et kamera monteret på taget. Så en gammel, grøn Volvo-lastbil. Og så videre i en lind strøm, imens godt 30 cyklister fik æren af at være blandt de første til at bruge gang- og cykelstien.

Et par minutter senere havde denne artikels skribent talt til 100 - og de blev ved med at komme. Flere dyttede, og folkemængden kvitterede med vink og jubel.

Det var tydeligt for alle, at der skete noget helt særligt der for foden af den nye bro, som i dette øjeblik forbandt langt flere end blot Falster og Masnedø.

Her drøner de første afsted: