Jens til indvielse: - Jeg voksede op med historier om Storkereden på den gamle bro

Rækken af veteranbiler er kørt i stilling. Kronprinsen er på vej, og snart skal Jens, Henrik og Niels ud at køre som tre af i alt 20 veteranbiler i kortege efter Kronprinsens tur over den nye storstrømsbro.

Far var med

- Min far var med til at lave Storstrømsbroen, lægger Jens Clausen denne foreløbig lidt stille formiddag, hvor alle de frivillige, politifolk og såmænd også de første broturister er ved at køre i stilling til den helt store brofest.

Læs også

Kaj og Nannas Chevrolet var med i 1937 - nu skal den køre foran kronprinsen

De officielle taler er vi ikke nået til endnu, men de mere uofficielle af slagsen kan Jens Clausen, Henrik Skovrup og Niels H. Nielsen sagtens stå for. Ikke mindst når man spørger til deres veteranbiler fra henholdsvis Lolland-Falsters Veteranklub og Sydhavsøernes Veteranklub.

- Vi er ti fra hver forening, som kører med hver vores bil på turen i hælene på kronprinsen, fortæller Niels H. Nielsen, der er kørende i sin Morris Minor 1955 med todelt forrude.

- Den er sjælden, forsikrer Niels.

Først efter Kronprinsen

Det er dagens brooplevelse også. De tre ældre herrer glæder sig til at køre over broen på en dag med selskab af en kongelig gæst.

- Vi skal vist først køre noget tid efter, Kronprinsen er kørt over. Der skal være noget sikkerhedsafstand, tilføjer Henrik Skovrup, som har sin Opel Kaptajn årgang 1960 med til indvielsen.

Læs også

Marianne fra Nakskov styrer militærmusikken til brofesten

Men tilbage til Jens Clausen, som for en stund lader sin Zephyr årgang 1959 holde stille på havnearealerne på Masnedø. Mens en eventplads stille og roligt fyldes op.

- Dengang min far var med til at bygge den gamle storstrømsbro, der blev alt bygget op i træstilladser først og så ellers støbt bagefter. Min far var tømrer, og det har været møjsommeligt arbejde dengang, fortæller Jens Clausen.

Tilladelse fra Storkereden

Hans forældre har også fortalt ham historier om dengang under besættelsen, hvor Storstrømsbroen var under opsyn af tyskerne.

- Jeg er blevet fortalt af mine forældre, at når man skulle passere Storstrømsbroen, så skulle man have tilladelse oppe fra de vagter, som sad ude på broen i det, der blev kaldt for Storkereden. De sad klar med maskingeværer og det hele, og man fik ikke bare lov til at passere uden deres tilladelse, fortæller Jens Clausen.

- Det var ikke Ørneborgen, men storkereden, lyder det med et smil på læben fra Henrik Stovrup.

Det var en anden tid, kan man roligt sige. Dengang under besættelsen, hvor en ellers ny storstrømsbro ikke helt kunne folde sit potentiale ud. Det fik den heldigvis lov til senere med masser af trafik gennem årtierne. Snart er det slut, og nu indleder en ny strøm af køretøjer en anden rute på en helt anden og mere moderne bro.

Jens, Henrik og Niels er klar i deres gamle biler til at være med - hele vejen tilbage til Falster.

Guldborgsund kommune er i bevægelse – følg med i hvad der sker lige nu

• 

  Værnepligt og praktik i München: Snart begynder et nyt kapitel for de nyudklækkede studenter

• 

  Studenterhuerne fejres i Marielyst

• 

  Teenagere fra Litauen og Tyskland samlet i Nykøbing

• 

  Se billederne: Endelig fik dronningen lov til at indvie sin bro

• 

  - Jeg troede, jeg skulle dø: Lyn slog ned fire meter fra sovende familie

• 

  Generalsekretær med internationalt udsyn

• 

  Dropper kirkegård: Stigende interesse for at blive begravet i skoven

• 

  Han tog fra Australien til Marielyst for at passe på strandgæsterne

• 

  Lars' køer kæmper i varmen: - Jeg bruger ret mange penge på det

• 

  Livreddere klar på Marielyst Strand