Over 1500 til åbent hus på brobyggeri

Lørdag var der åbent hus på byggeriet af den nye jernbanebro ved siden af Frederik IX's Bro ved Nykøbing. Den gamle bro har kun ét jernbanespor, og det bliver for lidt, når Femern Bælt-forbindelsen engang åbner. Derfor skal der bygges en ny bro ved siden af den gamle med et ekstra jernbanespor.

Og åbent hus-arrangementet blev lidt af et tilløbsstykke - så meget, at det kom en smule bag på arrangørerne fra Banedanmark.

- Det gik over al forventning. Jeg tror ikke, at vi har det endelige besøgstal endnu, men vi har i hvert fald rundet de 1500. Det er virkelig skønt, at så mange har lyst til at tage sig tid til at se, hvad vi går og laver i dagligdagen, lød det bagefter fra byggeleder hos Banedanmark, Hans Christian Lollike.

Det har længe været tydeligt for de fleste, der passerer henover broen, at der er et større anlægsarbejde i gang. Og nu er arbejdet tæt på at nå den fase, hvor det også for alvor bliver tydeligt, at det er en ny bro, man er ved at bygge.

I løbet af weekenden skal broklappen i den nye bro sejles ud på plads med en pram, og hvis alt går vel, bliver klappen monteret i løbet af mandagen.

Derefter begynder den samme pram et større arbejde med at sejle de i alt 11 brofag ud, som nu står færdigstøbt og klar på byggepladsen ved Prinsholmvej. Det første brofag er allerede monteret, da det af tekniske årsager var nødt til at blive monteret på land.

- På de gode dage regner vi med, at vi kan montere et element om dagen, og vi regner med at have alle brofag oppe om cirka tre uger. Til marts begynder vi at lægge spor på broen, og til oktober næste år laver vi nogle sporskifter. Så vi går snart ind i en periode, hvor der ikke vil blive arbejdet ligeså intenst som nu, forklarer Hans Christian Lollike.

Der er dog stadig meget, der skal laves, før de første tog kan begynde at køre over broen. Det bliver ifølge byggelederen næppe før i begyndelsen af 2028.