Hesnæs Havn kan ikke bruges i øjeblikket på grund af store mængder sand i havnebassinet. Billedet her er taget før stormfloden i 2023. Arkivfoto: Anders KnudsenAnders Knudsen
Større skader end ventet: Men stormflods-hærget havn kan stå klar næste sommer
Byrådet vedtog torsdag aften en plan for genopbygningen af Hesnæs Havn, og det forventes, at både igen kan lægge til kaj i løbet af sommeren 2026.
Hesnæs Havn, der blev ødelagt af stormfloden i oktober 2023, står over for en omfattende genopbygning med investeringer fra Guldborgsund Kommune, Det Classenske Fideicommis og Falsters Kyst.
Renoveringen af havnen vil koste kommunen 35 millioner kroner og sigter mod at revitalisere området som et centralt turismepunkt.
Dagen efter stormfloden i oktober 2023 sammenlignede besøgende Hesnæs Havn med de krigszoner, man desværre - og i stigende grad - kan se i fjernsynet.
Sejlbåde lå kastet op på stranden, og molen og vejen var stort set væk. For fødderne af gæsterne lå klipklapper og andre personlige ejendele, der var faldet ud af bådene, mellem tang og stumper af træ.
Ikke meget var tilbage af havnen, og på grund af store mængder sand i både indsejlingen og i selve havnebassinet, har det ikke været muligt at lægge sin båd til. Dermed har Hesnæs Havn stort set stået som en skygge af sig selv igennem de seneste to år.
I dagene op mod stormfloden steg vandstanden drastisk. Billedet her er taget 20. oktober 2023. Arkivfoto: David ArnholmDavid Arnholm
Men nu går arbejdet med genopbygningen for alvor i gang.
Torsdag aften godkendte byrådet den endelige overtagelse af
havnen og vedtog samtidig en plan for, hvordan havnen skal genopbygges.
Annonce
Desuden
er Det Classenske Fideicommis klar med store investeringer i området, ligesom Falsters Kyst også vil bidrage til opblomstringen af området.
Værre end forventet
Guldborgsund Kommune har købt Hesnæs Havn, og genopbygningen af selve molen, indsejlingen og alt det, vi ikke kan se under vandet, vil løbe op i 35 millioner kroner.
- Vi havde dykkere ude i april for at inspicere skaderne under vand, og det står meget værre til, end vi troede. Det er derfor, at det ender med at blive så dyrt. En stor del af havnen under vand er smadret, og flere steder i indsejlingen er der en dybde på 30 centimeter, forklarer direktør i teknik og miljø, Christian Refstrup.
- Der kan slet ikke komme både ind lige nu, men hvis vi skal opnå de ambitioner, vi har for området, så er der nødt til at ligge både i havnen.
Og ambitionerne for området er høje.
Fakta: Hvad skal der ske nu?
Selve havnen genopbygges med en lidt ændret indretning for en mere optimal udnyttelse af havnebassinet til bådpladser.
Samtidig klimasikres havnen, så den i fremtiden kan modstå hændelser som stormfloden i oktober 2023 og andre ekstreme vejrhændelser.
Desuden genbruges dele af de oprensede materialer i det omfang, der kan opnås tilladelse til det.
Prisen på de 35 millioner kroner skal finansieres gennem et 25-årigt lån.
I forlængelse af byrådets beslutning sætter kommunen nu gang i arbejdet med at indhente relevante tilladelser og godkendelser hos Kystdirektoratet og Miljøstyrelsen.
Det er forventningen, at havnen kan stå klar til brug i løbet af sommeren 2026. Statslige myndigheder har vurderet, at sagsbehandlingstiden kan holdes på cirka to måneder.
Tilbage i foråret gik Guldborgsund Kommune, Det Classenske
Fideicommis og Falsters Kyst sammen om visionen ”Vores Nordøstfalster”.
Visionen skal sikre udvikling af området for både turismen og borgerne.
Området omkring Hesnæs Havn er et af de centrale elementer i
visionen, da havnen er et af Nordøstfalsters helt store turismepotentialer, oplyser borgmester Simon Hansen (S).
Dels i forhold til sejlerturismen og dels i forhold til de øvrige
turismeindsatser i kommunen. Det gælder både den kommende vandrerute KØSTEN,
udviklingen af Pomle Nakke og andre tiltag.
Havnens funktion er afgørende
Annonce
- Jeg er
virkelig glad for, at vi har stærke kræfter i kommunen, som ønsker at bidrage
til at løfte hele området. Når vi går sammen i et partnerskab, så kan vi noget,
som ingen af parterne ville kunne alene, og det skaber en enorm værdi for
Nordøstfalster, for borgerne, for erhvervslivet og for hele Guldborgsund
Kommune, lyder det fra borgmester Simon Hansen (S).
Politisk så man gode muligheder for at udvikle området ved Hesnæs allerede inden stormfloden, og derfor prioriterer man millionbeløbet til at genopbygge netop dette sted.
- Den havn
er det, der gør, at der kan komme nogle mennesker og noget liv til området. Og den er afgørende for, at
de investeringer, som de to andre aktører vil lave, rent faktisk giver
mening. Det har stået ret klart for os tidligt i processen, at hvis vi skal lykkes med det her, så er vi som kommune nødt til at gøre det. Jeg kan godt forstå, at fideicommiset ikke ville forpligte sig til at genopbygge selve havnen, for det vil være mange penge at bruge oven i det, de allerede skal bruge, tilføjer han.
Sådan så Hesnæs Havn ud inden stormfloden i oktober 2023. Foto: Guldborgsund Kommune
Store investeringer på land
Mens
kommunen investerer i genopbygningen af selve havnen, investerer Det Classenske
Fideicommis i udviklingen på land.
Fideicommiset, der er lodsejer på en stor
del af området i og omkring Hesnæs, har blandt andet planer om at bygge otte
nye helårsboliger, etablere flere overnatningsmuligheder for turister i
eksisterende bygninger, garnskure og lignende, stå for udenomsarealerne ved havnen
og understøtte cykelturismen i området.
Fideicomisset vurderer, at deres investering - over en årrække - kan løbe op i 40-50 millioner kroner.
- Det er
vigtigt, at der er en nysgerrighed og lyst til at samarbejde, så vi er sammen
om udviklingen. Det gælder også Falsters Kyst. Alle parter bibringer hver især
noget forskelligt, så det tilsammen bliver til endnu mere, siger Jannik
Houmann, godsforvalter
på Corselitze for Det Classenske Fideicommis.
Guldborgsund kommune er i bevægelse – følg med i hvad der sker lige nu