Susie Jessen efter samråd: Vi må have fulgt op på, at kommunen bruger pengene rigtigt

Folketingsmedlem Susie Jessen fra Danmarksdemokraterne havde onsdag indkaldt Indenrigs- og Sundhedsminister Sophie Løhde (V) til samråd om færgedriften til Fejø, Femø og Askø. 

Det var en forkølet minister, der fortalte, at hun havde valgt at prioritere samrådet på trods af sygdom, da hun mener, det er et vigtigt emne. Det takkede Sussie Jessen ministeren for. 

En del øboere havde taget vejen til Slotsholmen for at lytte til ministerens svar på Susie Jessens spørgsmål om færgedriften, herunder både ruter, antal afgange, billetpriser og beredskabsfærger.

Kommunal opgave

Før samrådet startede gav Susie Jessen (DD) sit bud på, hvad hun troede ministeren ville sige.

- Ministeren vil sikkert sige lige om lidt, at det er en kommunal opgave, og at det ikke er noget, vi skal blande os i, men jeg synes alligevel, at når færgen er livsnerven for de her øboere, så er det også vigtigt, at når vi kan se, der er noget, der begynder at køre så markant skævt, som det gør, at vi så også tager stilling til det og får en diskussion om det.

Og det gæt var ikke helt skævt. For efter Sophie Løhde (V) havde sagt, at man skal kunne bo og arbejde i hele landet, svarede hun nemlig lige netop det.

Øboere raser: Nu svarer minister på spørgsmål

Indenrigs- og Sundhedsminister, Sophie Løhde, skal svare på spørgsmål om Folketidendes artikler om de varslede prisstigninger på færgebilletter til Fejø, Femø og Askø.

Forstå færgekaoset: Et overblik over skandalerne

Har du mistet overblikket i færgeforløbet? Her er et oprids af de vigtigste nedslag.

Færgekaos driver Henrik ind i politik: - Det er fuldstændig vanvittigt, det der foregår

Problemer med færgefarten, dyre biletter og forsømmelse af borgerne i udkanten af Lolland tvinger nu Henrik Rasmussen ind i politik.

Priskaos vil koste café livet: - Jeg har været dødfrustreret

Færgekaos fortsætter, nu melder lokal café om absurde prisstigninger, hvis Lolland Kommunes ændringer stemmes igennem.

- Færgedriften er et kommunalt anliggende.

800 millioner kroner

Ministeren understregede, at "Lolland får det suverænt største bidrag af særligt vanskeligt stillede kommuner" med henvisning til særtilskudspuljen, hvor Lolland Kommune modtager omkring en fjerdel af de 800 millioner, som er afsat til trængte kommuner.

Tilskuddene til Lolland Kommune kommer via forskellige puljer og udligningsordninger, men samlet er der tale om i alt 210 millioner kroner årligt. Syv millioner er tilskud via paragraf 21 a og 21 b i Udligningsloven. De penge er øremærkede til at holde priserne på færgebilletterne nede. Sophie Løhde sagde også, at hun ikke ville blande sig i prisen på en overfart.

- Det har ikke fra statens side været intentionen at kunne styre den enkelte billets pris. 

Ministeren forklarede, at udligningssystemet er en kompleks størrelse og kan være svært at forstå. Hun sagde også, at de syv øremærkede millioner til at holde billetpriserne nede, skal kommunen redegøre for.

- Og det gør de også, fortalte hun og imødegik dermed den kritik, som Susie Jessen tidligere har fremsat om, at der ikke blev redegjort for midlerne.

Lokal beslutning

Men de resterende midler, som Lolland Kommune modtager, der kommer via Udligningslovens paragraf 20, skal kommunerne ikke redegøre for. Der står i loven, at kommunen kan vælge at bruge penge på færgedrift, men ikke at den skal.

- Det er en lokalpolitisk beslutning, om man vil prioritere et område over et andet, eksempelvis daginstiutioner eller ældrepleje over færgedrift. Hvis man skal gøre det på en anden måde, skal vi beslutte os for, at 179 mennesker herinde ved, hvordan ø-kommunerne skal bruge pengene. Vi synes herinde, vi er meget, meget kloge, men jeg er ikke sikker på at vi er kloge nok til det. Det tror jeg vil blive til et meget, meget bureaukratisk system. 

En anelse optimisme

Efter samrådet var der en anelse optimisme at spore hos Susie Jessen, selvom der ikke var noget i ministerens svar, der overraskede Susie Jessen.

- Jeg synes det er vigtigt, vi får fulgt op på, at de midler, der bliver givet fra Christiansborgs side, også bliver brugt rigtigt. De her paragraf 20-midler, som kommunen ikke skal redegøre for, vil jeg gerne have undersøgt, hvordan vi sikrer, at man ikke strammer skruen alt for meget. Det lyder jo, når ministeren fortæller om de beløb, der bliver givet, som om at det her burde kunne fungere. At Lolland Kommune får en del midler fra Christiansborg. Så skal vi jo også bare sørge for, at det fungerer, understreger hun. 

Hørte du fra ministeren, at hun vil være med til at kigge på, hvad der sker med paragraf 20-midlerne?

- Det hørte jeg ikke helt. Det der med at binde sig til en mast, det ved en minister godt, de ikke skal. Det er noget, jeg vil stille mange spørgsmål om, sagde Susie Jessen. 

Træder på bremsen

Er du tilfreds efter dagens samråd?

- Jeg synes, vi fik en god diskussion af nogle vigtige områder både landevejsprincip, midler, færgetakster, alle de her forskellige ting, der har en betydning i forhold til færgedriften. Så jeg går ikke herfra med en følelse af, at det har været ligegyldigt. Det gør jeg bestemt ikke. 

Tror du øboerne kan se frem til, at de varslede prisstigninger træder i kraft?

- Det håber jeg godt nok ikke. Jeg håber, at Lolland Kommune lige træder lidt på bremsen. Så må vi se, hvad der sker. Jeg vil gøre, hvad jeg kan for at sikre, at de midler, der kommer herindefra, også går til det rigtige sted.

Efter onsdagens åbne samråd, skulle emnet drøftes på det efterfølgende lukkede samråd. Her vil man typisk tale lidt friere og måske åbner det for en mulighed for, at parterne kan komme hinanden i møde.