Vil bygge krigsskibe i Rødbyhavn

- Rødbyhavn er blandt flere steder, der i øjeblikket overvejes som en mulighed for fremtidig skibsproduktion. Set fra et industrielt perspektiv, så tilbyder Rødby væsentlige logistiske, lovgivningsmæssige og arealmæssige fordele.

Sådan siger Oliver Grün, som er talsperson for det tyske skibsbyggerfirma NVL, til mediet Altinget.

NVL har fire værfter i Nordtyskland og bygger blandt andet fregatter. Og det vil vældig gerne bygge krigsskibe til Danmark. Statsminister Mette Frederiksen har som bekendt meldt ud, at Danmark igen skal være en skibsbygger-nation, og Lolland Kommune har lobbyet kraftigt for, at elementfabrikken med flydedokkene ved Rødbyhavn kan bruges.

Det forslag køber NVL altså ind på. Selskabet påpeger, at der fra Rødbyhavn er kort til Hamborg, som er en vigtig by for bygning af krigsskibe.

- Det gør Rødby til et potentielt strategisk godt sted at placere et værft i forhold til europæisk militær mobilitet og tværnationalt forsvarssamarbejde, siger Oliver Grün til Altinget.

En lang proces

Borgmester Holger Schou Rasmussen (S) har været i dialog med et lobbyfirma, som repræsenterer NVL, og han glæder sig over interessen.

- Det er jo kun godt, at der er fokus på, at den her havn kan bruges til noget, og at de også melder sig på banen, siger han og fortæller, at kommunen arbejder på at få et møde med NVL.

- De vil jo gerne høre, hvordan de lokale politikere og lokalområdet ser på, hvis det er, at det skulle være. Og der har jeg bare meldt ud overfor deres lobbyist i Danmark, at vi er meget positive overfor det: "Vi vil gerne støtte op omkring det og gøre det, I har en forventning til, vi skal gøre."

Hvad skal der til for, at det rent faktisk bliver til noget?

- Jeg tror, det er en lang proces. Først og fremmest skal Danmark finde ud af, hvordan de skibe skal produceres, siger han og gætter på, at det vil blive et krav, at skibene samles i Danmark, men at elementerne kan blive produceret forskellige steder.

Herefter, forestiller han sig, vil opgaven blive sendt i udbud.

- Og det er det afgørende, at det bliver dem, der vinder udbuddet. For hvis NVL er en mulighed, så kan det jo godt være, at de peger på os.

Skal bygges om

Om det ender sådan, er altså stadig uvist. Men for en måned siden inspicerede et helt hold fra NVL området sammen med Sund & Bælt, og siden har en dansk erhvervsdelegation besøgt NVL i Hamborg.

Vurderingen er, at faciliteterne i Rødbyhavn skal gennem en eller anden form for ombygning og tilpasning, hvilket kan tage et par år. Og flere modeller er i spil i forhold til, hvordan det kan organiseres - det kan for eksempel være, at NVL får en langvarig lejekontrakt på værftet, eller at NVL og den danske stat sammen bliver ejere af værftet.