Lolland

Overkørsel for museumstoget på togbanen fra Maribo mod Bandholm. Overkørslen her er ved Birketvej i Bandholm. Foto Nicklas Linnemann

Efter ulykker ved overkørsler: Her er der ingen bomme på Lolland

Togulykker i Syd- og Sønderjylland har givet anledning til stor debat landet over. Folketidende har undersøgt, hvor på Lolland der findes overgange uden bomme.

Esben Cronbach-Christensen Esben Cronbach-Christensen Journalist

Offentliggjort 27.08.2025 - 06:00 Sidst opdateret 27.08.2025 - 06:50

I løbet af få måneder har tre togulykker ramt Syd- og Sønderjylland.

Nylige togulykker

26. august 2025
Ved Henne Stationsby nord for Esbjerg kolliderede et tog med en traktor. Det skete tirsdag kl. 09.31. Ulykken er den tredje i Syd- og Sønderjylland på kort tid.

15. august 2025
En stor ulykke hændte fredag eftermiddag, hvor et IC3-tog med cirka 95 passagerer ombord ramte en gylletank mellem Kliplev og Tinglev i Sønderjylland.

Ulykken kostede én person livet og flere passagerer var svært tilskadekomne.

5. juli 2025
En 24-årig mand, der førte en varevogn, omkom i en kollision med et ICL-tog ved Kliplev i Sønderjylland.

Fælles for ulykkerne den 5. juli og 26. august er, at der ikke var bomme ved overgangene.

To af dem med dødelig udgang - og samme to med en fællesnævner: der var ingen bomme ved overkørslerne.

Det har rejst debat om, hvorvidt bomme skal installeres på overkørsler i det sønderjyske. Og således også på Lolland og Falster. For flere steder på Lolland findes overgange og overkørsler uden bomme.

Læs også

Museumstog ramte postbil

Tre af overkørslerne er stier og de seks er veje, der løber på lokal grund, oplyser Lollandsbanen til Folketidende. For de fleste gælder, at man skal åbne en låge eller fjerne en kæde, før man kan køre over.

Hos Lokaltog, der driver Lollandsbanen, vækker overgangene ikke den store bekymring.

Annonce

- Vi så naturligvis helst, at der ikke var nogen overkørsler overhovedet. På Lollandsbanen er vi dog ikke meget bekymrede, skriver Lokaltogs sikkerhedschef Claus René Pedersson.

Han forklarer, at de etablerede foranstaltninger, og det forhold, at der er tale om privat grund, gør, at "risikoen for ulykker er minimal".

På kortet herunder kan du se, hvor på Lolland overgangene befinder sig.