Konservative på sejltur

De var ombord på Langelandslinjen fra Tårs til Spodsbjerg i forbindelse med kommunal- og regionsrådsvalget. Med på besøget var borgmesterkandidat Henrik Jacobsen og kandidaterne Dorthe Kærbo Christensen, Ditlev Friderichsen, Patrick de Medici og lokalformand Jens Erik Jørgensen.

Også færgedrift

Der blev ikke kun talt om kommunalvalg. Der blev også talt om færgedrift.

Turens vært var Molslinjen Morten Hansen, linje- og færgeansvarlig. Han beskrev mulighederne ved et fremskudt færgeleje set fra Molslinjens synspunkt, så overfartstiden kan sættes ned med i nærheden af 22 minutter mellem Lolland og Langeland. Han fremhævede, at et fremskudt færgeleje sammen med opgraderingen af Rute 9 og en forbedret infrastruktur på begge sider af færgeoverfarten, kan binde erhvervslivet sammen på tværs af Lolland, Langeland og Sydfyn.

Udviklingen er vendt

En nedsat overfartstid vil gøre det muligt at sætte afgangsfrekvensen op og omlægge driften til el-færger.

- Udviklingen er vendt på Lolland til det positive, og det går nu støt fremad. Det har jeg selv oplevet som tilflytter fra København, sagde viceborgmester Henrik Jacobsen, der oprindeligt valgte at tage sin virksomhed med til Lolland.

Mona Juul var især begejstret, da den grønne dagsorden kom på bordet. Fra Molslinjens udsendte lød det, at rederiet er klar til at omstille sig til klimavenlig, elektrisk drift af deres færger. De venter blot på udbuddet fra Sund og Bælt.

- Jeg bliver altid glad, når jeg oplever at virksomheder påtager sig et klimaansvar. Det står soleklart for mig, at når gode danske virksomheder ønsker at tage et ansvar, så skal vi fra politisk hold gøre vores for at understøtte dem, sagde Mona Juul.