Ny forening stiftet: Vil bygge paradisbro fra Sydfalster til Sydlolland

Mens man stadig arbejder med planer om at bygge en gang- og cykelbro tværs over Guldborgsund ved Nykøbing, er en ny forening netop blevet stiftet med samme formål, men på en noget sydligere placering.

Forleden mødtes otte medlemmer til stiftende generalforsamling i foreningen "Paradisbroen", og visionen er, som antydet ovenfor, at der skal bygges en cykel- og gangbro mellem Lolland og Falster. 

Det skal ske på det smalle stykke for enden af Enghavevej på Lollands-siden (tæt ved Knækkerygstenen, red.) og vest for Marrebæk på Falster-siden.

Og ligesom det er tanken med broen mellem Nykøbing og Sundby L., skal denne bro også kunne passeres af sejlere.

- Det er noget, som folk på begge sider af sundet har drømt om i over 20 år og især efter kommunesammenlægningen. Idéen var oppe at vende i Kettinge Bylav tidligere i år, og vi har haft nogle gode samtaler med interessenter og lodsejere, fortæller den nye forenings formand, Lennart Damsbo-Andersen.

Vil lave noget enestående

Selvom projektet endnu mest er på idéstadiet, så er ambitionerne i den nye forening store.

- Vi vil gerne lave noget, der er enestående. Dels fordi, det er i et meget specielt naturområde, og dels fordi det, så vidt vi kan se, vil blive Danmarks længste cykelbro. 

- Vi har ikke haft teknikere inde over endnu, men vi måler afstanden til at være cirka 1200 meter fra kyst til kyst, og dertil kommer, at jorden de første par hundrede meter på Lollandssiden kan være lidt blød, så der er man også nødt til at lave noget for at komme henover det, fortæller Lennart Damsbo-Andersen.

Hvis projektet bliver til noget, kommer broen til at gå henover sejlrenden og vil dermed få indflydelse på lystsejlernes færden, men det er man klar til at tage højde for.

- Vi gør en dyd ud af, at der skal være samme muligheder for besejling, som der er i dag. Derfor har vi også afsat en plads i bestyrelsen til sejlerne, så de er med helt fra starten, forklarer Lennart Damsbo-Andersen.

Ikke en lige linje

Drømmen er også, at broen ikke bare skal gå i en lige linje over sundet, men gerne må bugte sig lidt, så den bliver mere interessant at se på og passere. Derudover er der også tanker om, at det skal være muligt for sejlere og kajakroere at lægge til ved broen.

Hvordan den nye bro præcis skal se ud, og hvad det vil koste at bygge den, har foreningen endnu ikke noget bud på.

- Jeg er jo selv tømrer, så jeg drømmer om, at den skal laves i træ, men jeg ved også godt, at det ikke er sikkert, at det vil være så holdbart i længden, men det må der være nogle teknikere, der kan se på. 

- Det er helt sikkert, at det vil koste mange penge og tage lang tid, så der skal nogle store spillere på banen med støtte, hvis det skal blive til noget. I første omgang vil vi søge kommunen om penge til at få lavet et forprojekt, og så må vi se, hvad det kan bære, siger Paradisbroens formand.

Udover Lennart Damsbo-Andersen omfatter den nye forenings bestyrelse blandt andet repræsentanter fra Sydfalster Turist- og Erhvervsforening, Nysted Erhvervs- og Turistforening, Friluftstrådet, lystsejlere og lokale borgere.