Lig på landevejen

Lukker man øjnene og genkalder sig antallet af vanvidsbilister og hoben af konfiskerede køretøjer, vi har skrevet om i Folketidende, påstår vi helt uvidenskabeligt, at Lolland-Falster ligger med i front - måske endda i en snæver pole position.

Og historierne om "dagens fangst" i politiets fartkontroller… Wauw, der er fart på.

Synderne er i 99 uf af 100 tilfælde mænd - unge mænd.

Nu vil regeringen tillade 17-årige at køre bil alene. Det sker som led i deres stort anlagte landdistriktsudspil, og logikken skal findes i argumentet om at øge mobiliteten til studerende og lærlinge i tyndt befolkede områder - der, hvor årtiers misrøgt af den kollektive trafik har parkeret den sidste bus i garagen.

Forslaget giver "kun" lov til, at den unge må føre bil mellem klokken 05 og 20, og spiritusgrænsen bliver nul.

Konsekvensen er naturligvis flere trafikdræbte og flere spirituspåvirkede bilister.

Belægget for de påstande er logik. - Logik, logik, logik. Kan det være så svært?

Nu lyder det som om, vi er efter de unge mænd, her. Ja, det er vi. 17-årige er jo børn, og især drengene er slet ikke færdigudviklede. Logik.

TV2, der breakede historien i går aftes, var hurtig ude og spørge hr. og fru Danmark, og ikke én eneste synes, det er en god idé. De tænker som os, og mon ikke det er repræsentativt?

Forpersonen for Danske Gymnasieelevers Sammenslutning, Joachim Ekstrand Federspiel, hylder dog forslaget: - For så kan man blive lidt længere på skolen og deltage i de sociale aktiviteter.

Goddag mand, økseskaft. Og sidde som den eneste uden at drikke spiritus? At skulle gå som den første, fordi jeg skal være hjemme inden klokken 20?

Og lærlingen som ikke skal nyde en fyraftenspilsner med svendene…?

Selv med en æblecider lister man jo en lille bims hjem.

Konsekvensen vil være, at juniorbilisterne vil miste deres kørekort til langt ind i 20’erne, plettede straffeattester og det, der er værre. Så er vi jo mere end lige vidt.

At vores næsten lokale Iben Krog står næsten moder til forslaget, gør det ikke et hak bedre. Iben vil endda give aldersgrænsen et hak nedad. Ak.

Det, man burde gøre, er at kønsdifferentiere, men det er en langt større diskussion. Sikkert er det, at 17-årige bag rattet ikke er noget for landdistrikterne, hvor enhver rute 9 i enhver flække inviterer til ræs og rædsler.

Regering: Det er et tudetosset forslag. Til jer andre: Pas rigtig godt på jer selv derude.