Købmand kalder beslutning håbløs: - Vi risikerer at stå tilbage med en spøgelsesby

Hans Hansen, købmand i Nørreballe og Vestenskov, kan ikke finde hoved og hale i, hvorfor der skal bruges næsten 400 millioner kroner på en omfartsvej.

- Det er håbløst at bruge så mange penge på en vej, siger Hans Hansen.

Der har været talt om at udbygge rute 9 i næsten 30 år. Og debatten fortsætter. 

Heftig kritik

På et informationsmøde for nylig var det meningen, at Vejdirektoratets teknikere skulle forklare, hvor langt projektet er kommet. 

Men navnlig områdets erhvervsdrivende kritiserede vej-projektet så heftigt, at Kresten Lysholdt-Andersen, der er seniorprojektleder i Vejdirektoratet, flere gange måtte forklare, at det ikke er Vejdirektoratets teknikeres opgave at forsvare vejprojektet, men at ansvaret ligger hos politikerne.

Læs også

Nu rykker omfartsvejen: Arbejdet begynder i 2028

- Hvis der er så stor modstand, burde politikerne lytte til borgerne, siger købmanden.

Falder i søvn

Købmanden frygter, at Nørreballe falder helt i søvn, når trafikken drøner uden om byen.

- Vi risikerer at stå tilbage med en spøgelsesby, som folk flytter fra, hvis skolen også lukker, siger Hans Hansen.

Han mener, at den næsten fem kilometer lange omfartsvej nord om Nørreballe bør sættes på pause, indtil der bliver fundet penge og politisk opbakning til opgradering af hele rute 9 fra Nørreballe og til Halsted.

Anlægget af omfartsvejen vil ifølge Vejdirektoratet medføre, at der vil køre mellem 5.800 og 6.000 køretøjer pr. døgn på den nye vej.

Trafikken i Nørreballe vil blive markant reduceret med en omfartsvej, især ved rundkørslen i Nørreballe, hvor trafikken vil blive reduceret med mellem 71 og 73 procent.  

Herunder kan du se projekttegningen af den planlagte omfartsvej ved Nørreballe.