Yi Peng 3 kontaktede forsvarsenhed og bad om ankerplads i Kattegat

Det kinesiske skib "Ye Peng 3" kontaktede 19. november den danske forsvarsenhed Maritime Assistance Service (MAS) for at bede om ankerplads i Kattegat.

Det skriver Jyllands-Posten, som har fået aktindsigt i korrespondancen mellem "Yi Peng 3" og MAS.

Det kinesiske fragtskib trak overskrifter i Danmark, da det lagde for anker i Kattegat, kort efter at to havkabler i Østersøen blev revet over.

Bruddene er registreret på steder, der ligger på den rute, som "Yi Peng 3" har sejlet, og skibet blev derfor sat i forbindelse med sagen.

Korrespondancen, som Jyllands-Posten har fået indsigt i, viser, at det kinesiske fragtskib tog kontakt til MAS 19. november klokken 17.22.

- "Yi Peng 3" anmoder om en ankerplads omkring den pos (position red.), han ligger på nu, lyder det ifølge avisen i skrivelsen.

MAS er en enhed under Forsvarets enhed Nationalt Maritimt Operationscenter. MAS står for kommunikationen med skibsførere på skibe, der har brug for assistance.

Skibet ligger uden for dansk territorialfarvand, men i dansk økonomisk zone med blandt andet et skib fra den tyske kystvagt lige i nærheden. Også danske og svenske myndigheder har været eller er i området.

Kristina Siig, der er søretsprofessor ved Syddansk Universitet, har tidligere forklaret til Ritzau, at det er flagstaten - i dette tilfælde Kina - som har politimyndigheden, da "Yi Peng 3" ligger uden for dansk territorialfarvand.

- Efter juraen bør og skal der ikke ske noget, før Kina har givet tilladelse, har Siig sagt.

De to havkabler, som blev beskadiget 17. og 18. november, virker begge igen.

Kablet mellem Finland og Tyskland, som blev brudt 18. november, er således blevet repareret, oplyser det finske selskab Cinia fredag ifølge nyhedsbureauet Reuters.

Det andet kabel er også blevet genoprettet.

/ritzau/

To fragtfartøjer kolliderede onsdag aften ud for Anholt