Dom: Scandlines har ikke eneret på Rødbyhavn

Højesteret har netop stadfæstet landsrettens dom i sagen om, at Scandlines skal give to norske rederier lov til at anløbe havnen i Rødbyhavn. Samtidig skal Scandlines Danmark A/S betale 100.000 kroner i sagsomkostninger.

- Vi har nu hørt Højesterets dom, og den tager vi til efterretning. Så må vi rådføre os om, hvad vi gør i fremtiden, men mere kan vi faktisk ikke sige på nuværende tidspunkt, lyder reaktionen fra kommunikationschef i Scandlines, Susanne Brigitte Kock.

Sagen startede i 2006, hvor det norske rederi Bastø Fosen, nu Torghatten ASA, fik grønt lys fra Havneklagenævnet til at bruge havnen i Rødbyhavn.

Rederiet havde nemlig planer om i samarbejde med et andet norsk rederi Eidsiva, nu Norwegian Car Carriers ASA, at indsætte to nye færger på ruten Rødby-Puttgarden. Dem måtte de dog udskyde, for Scandlines var hurtig til at stævne Havneklagenævnet for ikke at have beføjelse til at træffe afgørelse i sagen. Og så begyndte et juridisk tovtrækkeri af en anden verden.

Det betyder dog ikke, at monopoldagene på Rødby-Puttgarten er ovre. Scandlines har nemlig stadig en sag kørende om havnen i Puttgarden.
- Vi regner med, der falder endelig dom i 2012, som giver os ret til at fortsætte med vores planer, fortæller direktør i Bastø Fosen, Olav Brein.