DSB udvider togdriften i Sverige

Sverige er DSB's andet hjemmemarked, og nu kan statsbanerne føje endnu to svenske strækninger til sine aktiviteter. Fra denne uge driver DSB regionaltogstrafikken i Jönköping-området i det centrale Sverige og i Göteborg længere mod nord. Med de to nye strækninger kører DSB flere strækningskilometer i Sverige end i Danmark, og op imod hver fjerde kunde er svensker.

I alt driver DSB fire svenske strækninger - Øresundstrafikken, Roslagsbanen, Tåg i Väst og Krösatåg. Det giver næsten 24 millioner togkilometer og servicering af godt 60 millioner svenske passagerer om året.

Fra juni 2011 kommer endnu en strækning til, når DSB begynder driften af Upptåget nord for Stockholm.

Også i Tyskland vinder DSB frem med kørsel siden marts på Odenwaldbahn mellem Frankfurt og Eberbach, . Desuden fra denne uge Vias Rheingau-trafikken mellem Frankfurt am Main og Koblenz. De to operationer omfatter 4,1 millioner togkilometer og løber til henholdsvis 2015 og 2023.

Administrerende direktør Søren Eriksen siger i en skriftlig kommentar til de nye udenlandske strækninger, at DSB har ambitioner om at fortsætte udviklingen i begge lande:

- Med overtagelsen af driften i Göteborg, Jönköping og Frankfurt bygger vi videre på den succes, vi allerede har opnået i Sverige. Selv om det tyske togmarked er anderledes end det svenske, har vi også her valgt at starte med at fokusere på lokal- og regionaltrafikken for at komme rigtigt ind på markedet og skabe den bedst mulige platform for fremtidig vækst, siger Søren Eriksen .

/ritzau/

Et stigende antal svenskere kører med DSB. Fra denne uge driver DSB fire strækninger i nabolandet.

Offentliggjort Sidst opdateret