Færgehavnen i Gedser skal måske bygges om

Sejlplanen vil forblive uændret, når og hvis Scandlines indsætter to dobbeltdækkerfærger på Gedser-Rostock-ruten.

Scandlines har indgået et “letter of intent”, der frit kan oversættes til hensigtserklæring, med Volkswerft i Stralsund i Tyskland om levering af to nye dobbeltdækkerfærger.

De to superfærger vil koste i omegnen af 90 millioner euro, svarende til cirka 675 millioner kroner stykket. Færgerne bliver ifølge Claus Nicolaisen, Scandlines, 10 meter længere og fem meter højere end de nuværende to IC3-færger fra 1981 på Gedser Rostock-ruten.

- Det stiller enorme krav til logistikken. Færgerne vil stadig kun skulle ligge i havn i femten minutter, men der er immervæk stor forskel på at skulle losse og laste 40 og 96 lastvognstog, siger Claus Nicolaisen, Scandlines.

Færgerederiet forhandler allerede med Guldborgsund Kommune om den planlagte ombygning og udvidelse af Gedser Færgehavn, som har været behandlet i Kystdirektoratet. 
Dobbeltdækkerfærgerne vil kræve nye af- og tilkørselsramper. De skal være dobbeltrettede, så færgerne kan losses og lastes samtidig.

Om- og udbygningen af Gedser Færgehavn ventes at ville vare et år.