Mærsk venter vækst i USA men ser toldsituation som uforudsigelig
Mærsk skriver i en global markedsopdatering, at det fortsat er selskabets primære forventning, at der vil være vækst i USA. (Arkivfoto). Foto: Martin Bernetti/Ritzau Scanpix
Martin Bernetti/Ritzau Scanpix
Nøgletal peger ifølge Mærsk på stigende efterspørgsel i USA. Men omskiftelig geopolitik medfører usikkerhed.
Det danske rederi Mærsk ser fortsat stærk efterspørgsel i USA, men når det kommer til told, er situationen ikke til at forudsige.
Det skriver Mærsk i en global markedsopdatering, forud for at USA's præsident, Donald Trump, onsdag aften dansk tid ventes at lancere en stribe nye toldsatser på varer fra udlandet.
I markedsopdateringen skriver Mærsk, at det fortsat er selskabets primære forventning, at der vil være vækst i USA, men at omskiftelig geopolitik slører sigtbarheden.
- Midt i al tumulten fokuserer vi på nøgleindikatorer som skiftende mønstre for efterspørgsel og kundeadfærd, siger Mærsks kommercielle direktør, Karsten Kildahl, i markedsopdateringen.
- Vi er klar over, at dette kan ændre sig, men vores data viser, at momentum for efterspørgsel fra anden halvdel af 2024 stort set fortsatte ind i første kvartal af 2025, lyder det videre.
Mærsk understreger desuden, at USA har så stor indflydelse på den globale økonomi, at faldende forbrugertillid kan komme til at påvirke forsyningskæder.
- Forbruger, der reagerer på opfattede risici og finansiel usikkerhed, kan i sidste ende føre til forsigtigt forbrug, hvilket igen kan give yderligere ringe i vandet, skriver Mærsk.
Rederiet påpeger selv, at der på nuværende tidspunkt forud for den amerikanske regerings udmelding senere onsdag er stor usikkerhed forbundet med toldsituationen.
- Det lader til at være meget "frem og tilbage", lyder det fra Mærsk.
Mærsk omsatte sidste år for 55,5 milliarder dollar. Tallet dækker både over direkte omsætning på skibsfragt, men også over de to øvrige forretningsben, Logistics & Services samt Terminals.
Logistics & Services omfatter blandt andet lagertjenester, luft- og landtransport, mens Terminals omfatter aktiviteterne i de 75 havneterminaler, som Mærsk ejer og driver, og som er fordelt på 58 lande.
/ritzau/
Seneste artikler
Fede overskud og millionløn. Hvor er moralen?
Nu kan du stemme i alle kategorier
Live: 58-årig tiltalt for at groome, voldtage og true plejedatter
Stor eftersøgning ved den nye Storstrømsbro
21-årig tilstår: Det kylede han mod lastbil på motorvej
Mest læste artikler
Mand fundet død i Maribosøerne
DMI udsender varsel
Kommune hjemsender omstridt centerchef
Efter 69 år: Vil rive gigantisk vartegn ned
Stor eftersøgning ved den nye Storstrømsbro