Mærsk vil fortsat have danske søfolk

A.P. Møller-Mærsks lyseblå skibe skal fortsat have danske kaptajner og skibsofficerer om bord. I år tager Mærsk 114 skibsofficersstuderende ind.

Det slår bestyrelsesformand i A.P. Møller-Mærsk Michael Pram Rasmussen fast på rederiets generalforsamlingen i Bella Center.

Det sker med henvisning til DIS - Dansk Internationalt Skibsregister- hvor søfolkene arbejder til nettoløn - altså uden at betale skat.

- DIS-ordningen har været en stor succes og har været gavnlig for dansk skibsfart. Vi vil fortsat benytte os af danske skibsofficerer, og vi optager rent faktisk 114 studerende i år, siger Michael Pram Rasmussen.

Andelen af Mærsk-skibe under DIS-ordningen er steget over de seneste år, så det nu er 37 procent af den samlede flåde, der sejler under DIS.

DIS-ordningen blev sat i søen i slutningen af 1980'erne for blandt andet at sikre dansk beskæftigelse på danske skibe. Men ordningens nationalitetskrav kan Mærsk godt undvære.

- Nationalitetskravet drøftes for tiden, og det vil da være en styrke for DIS, hvis der ikke var det krav, siger Michael Pram Rasmussen.

Især har containerrederiet Maersk Line luget ud i danske skibsofficerer for at spare penge.

I forbindelse med effektiviseringer og sparerunder i Maersk Line fik yngre danske skibsofficerer tilbud om en fratrædelsesordning, fordi Maersk Line-ledelsen kunne spare millioner på at udskifte dem med asiatiske søfolk, der er billigere i drift.

/ritzau/

Men A.P. Møller-Mærsk lægger ikke skjul på, at det vil være en fordel, hvis nationalitetskravet i DIS ophæves.

Offentliggjort Sidst opdateret