Tunnel bliver 2,8 milliarder kroner dyrere

Bestyrelsen for Femern A/S har indstillet til tranportministeren, at Rødby havn udpeges som produktionsplads for tunnelelementerne til den kommende Femern Bælt forbindelse.

Noget af det interessante, der i forbindelse med indstillingen bliver slået fast er blandt andet, at det vurderes at anlægsomkostningerne vil øges med cirka 2,8 milliarder kroner i forhold til det konsoliderede anlægsoverslag fra november 2010.

Det overslag var nemlig baseret på, at entreprenørerne ville vælge at etablere produktionsfaciliteter i Polen.

Femern A/S indstilling kan læses ved at klikke på vedhæftede PDF-fil.