SAS-konkurrent kaprer kunder

Alligevel skuffer regnskaberne for fjerde kvartal af 2011. Bundlinjen viser et tab på 133 millioner kroner i forhold til analytikernes estimat om et underskud på 108 millioner kroner ifølge SME Direkt.

Bjørn Klos, der er administrerende direktør i Norwegian, forklarer det svage fjerde kvartal med øget konkurrence på markedet, høje brændstofudgifter og omkostninger til tilbagelevering af ældre fly.

Direktøren håber, at indfasningen af flere nye og større fly vil give en endnu mere effektiv drift og dermed reducere enhedsomkostningerne yderligere.

Norwegian fik 16 nye fly ind i flåden sidste år, mens 9 ældre maskiner blev udfaset.

Det norske selskab har reageret hurtigt på konkurrenterne Spanair og Malevs konkurser i de seneste uger og har øget de ugentlige afgange til Budapest og Barcelona fra København.

- Vi har fortsat store udviklingsplaner for det danske marked. Derfor er det naturligt, at vi er med til at udfylde de huller, der opstår, når ruter lukkes, siger presse- og markedschef Johan Bisgaard Larsen.

Lavprisselskabet øger også på ruterne Stockholm-Budapest og Stockholm-Barcelona, som får samme antal afgange, som de tilsvarende ruter fra København.

Norwegian er Skandinaviens næststørste flyselskab og Europas tredjestørste lavprisselskab. Selskabet har 297 ruter til 110 destinationer.

/ritzau/