Strid om brobyggeri: Vil købe rådgivning og teknisk bistand

Vejdirektoratet søger nu hjælp udefra i forbindelse med den igangværende voldgiftssag, som entreprenøren på byggeriet af den nye Storstrømsbro - det italienske konsortium SBJV, har anlagt.

SBJV har krævet 3,4 milliarder kroner af den danske stat for ekstra omkostninger i forbindelse med det igangværende og forsinkede byggeri af broen mellem Falster og Masnedø.

Det krav er Vejdirektoratet ikke enig i, og i går, torsdag, sendte man en rammeaftale om teknisk gennemgang og vurdering af projektmateriale til Storstrømsbroen i offentligt EU-udbud.

Ifølge udbudsmaterialet omfatter udbuddet følgende:

Indkøb af teknisk bistand og rådgivning til brug for Vejdirektoratets sagsoplysning i voldgiftssagen - herunder en teknisk gennemgang og vurdering af projektmateriale og processer, udvalgte entreprenørkrav og i sidste ende udarbejdelse af en række tekniske rapporter, som kan fremlægges i voldgiftssagen.

Udbudskontrakten har en værdi på mellem en million og fem millioner kroner, og det fremgår også af udbudsmaterialet, at Vejdirektoratet ikke forventer, at striden med SBJV bliver bilagt lige foreløbig.

Udbudsperioden løber nemlig i første omgang i to år fra 16. september i år til 6. september 2026, men med mulighed for forlængelse i op til to år yderligere.

Det fremgår også af udbudsmaterialet, at virksomheder, der byder på opgaven, ikke tidligere må have haft berøring med brobyggeriet eller dertil knyttede kontrakter hverken som virksomhed eller blandt medarbejderne.

Sidste frist for at afgive tilbud på opgaven er 15. august klokken 13.

Vejdirektoratet lagde allerede sidste sommer ikke skjul på, at man er uenig i SBJV's krav.

- Vi har svært ved på det foreliggende grundlag at se, at entreprenøren tilnærmelsesvis vil have ret til de meget omfattende økonomiske krav og fristforlængelsen, som entreprenøren gør gældende, sagde projektleder Niels Gottlieb dengang i en pressemeddelelse.

Byggeriet af den cirka fire kilometer lange bro fortsætter dog uanfægtet af voldgiftssagen. Broen skal efter planen åbner for biltrafik til næste år og for jernbanetrafik i 2027.

Læs også:

Pengene fosser ud: Italiensk brobygger taber gigantbeløb

Italiensk entreprenør kræver to år mere til at bygge ny Storstrømsbro

Storstrømsbroen trækker italiensk kæmpe i minus