Ø-færger tjener for lidt - overvejer at hæve priserne

FEJØ/FEMØ/ASKØ: Færgedriften til Lolland kommunes tre småøer har gennem de seneste år været udfordret, da færre passagerer sejler med. Det betyder, at den kommunale færgedrift har fået færre indtægter end budgetteret.

Kommunens administration har derfor bedt politikerne i klima-, teknik- og miljøudvalget om at afgøre, hvordan de manglende indtægter hentes hjem.

Politikerne havde møde i sidste uge, men besluttede at udsætte afgørelsen til september, så sagen kan nå i høring i Ø-kontaktudvalget først. Der er der møde onsdag.

Ved beregning af de forventede billetindtægter i 2025 er der taget udgangspunkt i trafiktallene fra 2022 og 2023 og den første del af 2024. Trafiktallene var lavere i 2023 end i 2022, og trafiktallene for første del af 2024 svarer omtrent til 2023. Det må derfor forventes, at trafiktallene for 2025 også kommer til at svare til 2023, lyder vurderingen fra den kommunale administration.

Fra 1. januar 2024 fik Lolland Kommune et væsentligt højere tilskud til Blå Landevej, så taksterne er blevet sat yderligere ned, og tilskuddet kan også bruges i de seks uger i sommerferien, hvilket ikke var muligt tidligere.

Da taksterne blev sat ned pr. 1. marts 2024, var det forudsat, at de lavere takster ville medføre fem procent flere passagerer. Dette har imidlertid endnu ikke været tilfældet.

Såfremt trafiktallene i 2025 bliver på niveau med trafiktallene i 2023, vil indtægterne blive på 6,5 millioner kroner. Dette er 2,7 millioner kroner mindre end de budgetterede 9,2 millioner kroner.

Såfremt takstnedsættelsen på grund af det højere statstilskud fører til, at trafiktallene stiger med fem procent, så vil indtægterne blive på 7 millioner kroner. Det er 2,2 millioner kroner mindre end det budgetterede beløb.

En mulighed for at få balance i budgettet er ved at øge kommunens nettobudget til Lolland Færgefart - altså at kommunen giver et større tilskud til færgedriften.

Takststigninger

Hvis de manglende indtægter skal findes i form af takststigninger på 2,7 millioner korner, skal taksterne - inden tilskud til Blå Landevej og Godstransport er trukket fra - stige med cirka 20 procent. Hvis taksterne sættes op, vil en øget trafik ikke være realistisk, og derfor tages der udgangspunkt i at der mangler 2,7 millioner kroner  og ikke 2,2 millioner kroner.

Når klima-, teknik- og miljøudvalget har besluttet sig for en indstilling, skal den videre til behandling i økonomi- og erhvervsudvalget samt byrådet.

Med en takststigning på 20 procent vil en voksenbillet til Askø og Fejø koste 70 kroner og til Femø 115 kroner, og en personbil henholdsvis 205, 305 og 310 kroner.

Men overfartsleder Max Møller Christensen, Lolland Færgefart, gør opmærksom på, at der er tale om brutto-priser og ikke de endelige priser, da der skal fratrækkes tilskud fra staten til Blå landevej og godstransport.