Snart slut med døgnbemandet færgeberedskab til øerne

Onsdag morgen var der forsinkelser og aflysninger på nogle af de tidligste færgeoverfarter mellem Kragenæs og Fejø og Askø. Det skyldtes en sejlads med ambulance i løbet af natten, oplyste Lolland Færgefart i en sms.

Men det kommer ikke til at ske efter 1. april.

Her nedlægger Lolland Kommune nemlig ordningen med at have en døgnbemandet beredskabsfærge liggende klar til at sende akuthjælp til Fejø, Femø og Askø. I stedet vil øerne ved akutte behov udenfor færgernes normale sejlplan primært blive betjent af helikopter, oplyser kommunen i en pressemeddelelse.

Det ventes ifølge pressemeddelelsen både at blive en økonomisk fordel og samtidig give en lettere vagtplanlægning i Lolland Færgefart, når der ikke længere skal tages hensyn til døgnbemanding og balancen mellem medarbejdernes arbejdstid og hviletid.

Beslutningen er ikke ny. Den blev vedtaget som en del af kommunens færgestrategi i september 2023, fremgår det videre af pressemeddelelsen, men det er altså først 1. april, at den bliver effektueret. 

- Ikke en kommunal opgave

-  Det er ikke en kommunal opgave at sikre beredskabstransport til øerne. Det ansvar hviler hos de enkelte beredskaber. 

- Lolland Kommune har derfor været i dialog med både Region Sjælland, Lolland-Falster Brandvæsen og Sydsjællands- og Lolland-Falsters Politi med henblik på at sikre, at alle er orienteret, så de relevante beredskabsplaner kan tilpasses de nye vilkår, skriver kommunen.

- Vi retter os ind efter de politiske beslutninger

Lolland-Falster Brandvæsens direktør Morten Lykkeberg tager beslutningen til efterretning.

- Det er jo en politisk beslutning, og vi retter os ind efter de politiske beslutninger. Men det har selvfølgelig en konsekvens, at vi ikke kan komme så hurtigt over til øerne som ellers. Derfor er vi i gang med at kigge på, om vi kan gøre noget for at afbøde konsekvenserne. Og en del af det kunne være at kigge på det materiel, vi har stående på øerne, siger han til Folketidende.

Brandvæsnet har i dag brandvagter på alle tre øer, som har et begrænset slukningsmateriel til rådighed.

- Som det er nu, skal brandvagten håndtere situationen, indtil der kommer hjælp over med færgen - og det afspejler deres materiel også. De er heller ikke uddannede brandfolk. De har fået nogle kurser i elementær brandslukning, men de kan for eksempel ikke røgdykke. Det kræver ret meget for, at man kan gøre det, forklarer Morten Lykkeberg. 

I øjeblikket har brandvæsnet en ældre automobilsprøjte på både Fejø og Femø.

- På Askø er der ikke nok, der har stort kørekort, så der har vi et mindre køretøj, fortæller Morten Lykkeberg.

Brandvæsnet kigger derfor i øjeblikket på, om der eventuelt skal flyttes andet eller mere slukningsmateriel til øerne.

Kan man som øbo stadig føle sig tryg ved, at hvis der efter 1. april opstår brand, så bliver ilden også slukket, inden det hele er brændt?

- Vi gør i hvert fald, hvad vi kan for at afhjælpe situationen, hvis der sker noget på øerne, siger Morten Lykkeberg og tilføjer:

- Det afhænger jo også af, at vi har nogle gode øboere, som er villige til at træde til - og på det punkt ser det fint ud nu. Min oplevelse er også, at de på øerne er gode til selv at finde nye folk, når der bliver brug for det.

Taget til efterretning

Ifølge pressemeddelelsen fra Lolland Kommune har både politiet og Region Sjælland taget beslutningen til efterretning og oplyst, at det ikke vil ændre på serviceniveauet i den nuværende betjening, og det er i den forbindelse, at den førnævnte helikopter kommer ind i billedet. 

Regionen har nemlig ifølge kommunen lovet, at der ved akutte sundhedsbehov på øerne udenfor færgernes normale sejltid altid vil blive sendt en lægehelikopter.

Region Sjælland har også oprettet lokale akuthjælperordninger, der er bemandet af frivillige med adgang til førstehjælpsudstyr.