Lolland

Billedet viser havnen i Nakskov med skibsaktivitet. Forrest til højre ses fronten af et fragtskib, imens man i baggrunden ser et andet skib ved siden af en kran.
Vestas ønsker at udvide på Nakskov Havn. Arkivfoto: Ingrid Riis

Vestas udvider: Vil have kommunen til at lægge ud

Der skal etableres en stor ny parkeringsplads og udskiftning af kraner, det ønsker Vestas i hvert fald. Samtidig vil virksomheden have, at Lolland Kommune lægger ud for de to anlægsprojekter.

Offentliggjort

De over 1.000 medarbejdere hos Vestas på Nakskov Havn kan snart se frem til nye parkeringspladser. Samtidig ønsker vindmøllevirksomheden at udskifte de portalkraner, der står i den gamle skibsbyggerhal, som Vestas lejer af kommunen.

Etableringen af den nye parkeringsplads vil være en anlægsudgift på en million kroner, mens de nye kraner vil koste omkring to millioner kroner at udskifte. Grunden til, at lokalpolitikerne overhovedet skal diskutere planerne, er, at Lolland Kommune skal lægge ud for projekterne.

Leif Utermöhl (LL) investerer gladeligt i bedre forhold på Nakskov Havn, da det fremtidssikrer bydelen. Arkivfoto: Nicklas Linnemann

Derfor er begge dele på dagsordenen til Økonomi- og Erhvervsudvalgsmødet, som afholdes onsdag i denne uge. 

- Jeg er positiv overfor det. Vestas er en af de virksomheder, der er afhængig af de kraner, der arbejdes med. Og det vil i det hele taget, reelt, være en god investering at skifte kranerne, siger Leif Utermöhl (LL) forud for udvalgsmødet.

Også hos Socialistisk Folkeparti ser man positivt på anlægsprojekterne.

- Hvis vi vil blive ved med at være attraktive for virksomheder og have muligheden for at skabe flere arbejdspladser, så er vi også nogle gange nødt til selv at give noget, siger Cecilie Louise Stabell (SF).

Parkeringspladser

Grunden, Vestas ønsker at bruge til medarbejderparkering, ejes af Lolland Kommune og bliver i dag brugt til lastbilsparkering. Derfor er det nødvendigt at finde et erstatningsområde til lastbilerne.

Her peger Lolland Kommune på et område på cirka 1.200 kvadratmeter. Området skal dog først gøres klar til at håndtere de mange lastbiler.

Cecilie Louise Stabell (SF) er husker tilbage på dengang Lolland mistede Vestas som arbejdsplads. Investeringen ser hun som en måde at fastholde og skaffe flere arbejdspladser til Lolland. Arkivfoto: Nicklas Linnemann

Parkeringsgrunden, som Vestas vil leje, er 3.000 kvadratmeter og derfor en del større end det nye udpegede lastbilareal. I følge administrationens indstilling til Økonomi- og Erhvervsudvalget er det dog muligt at opretholde den nuværende kapacitet af lastbilsparkering på det mindre område.

Lejeindtægter

Lige nu lejer Vestas den gamle skibsbyggerhal på havnen af Lolland Kommune, hvor de gamle portalkraner står. Og selvom virksomheden ikke ejer portalkranerne i hallen, er virksomheden klar til at betale for de nye kraner gennem forhøjet husleje de næste fem år.

- Investeringen er med til at sikre arbejdspladser i Lolland Kommune. Samtidig fremtidssikrer det havnens anvendelighed, siger Leif Utermöhl.

Derfor vil der i sidste ende ikke være nogle reelle udgifter for Lolland Kommune, da Vestas over de næste fem år betaler for anlægsprojekterne. Dertil, peger SF på, at investeringerne er med til at sikre, at havnen er konkurrencedygtig.

- Det vil være med til at fremtidssikre havnen og forbedre vores egne muligheder for med tiden at kunne tiltrække erhverv, siger Cecilie Louise Stabell.

Lolland Kommune kommer til at bruge af kassebeholdningen, derfor kommer anlægsprojekterne ikke til at presse kommunens økonomi. Hvis udvalget godkender indstillingen, vil forslaget blive sendt til byrådet til endelig vedtagelse den 8. oktober.