Organisationer: Yngre bilister må ikke udelukke bedre kollektiv transport

At tillade 17-årige at køre bil alene for at komme lettere til uddannelse må ikke ske på bekostning af den kollektive transport.

Sådan lyder det fra Dansk Erhverv, Dansk Industri og SF.

Udmeldingerne kommer, efter at TV 2 onsdag aften har erfaret det nye forslag fra regeringen.

- At give 17-årige mulighed for at køre til skole og lærepladser lyder fornuftigt, siger Karsten Lauritzen, branchedirektør for Dansk Industri, i en kommentar.

- Men vi må holde fast i, at en sådan ordning ikke hjælper de mange familier uden adgang til bil. Det er derfor stadig nødvendigt at investere massivt i den kollektive trafik i yderområderne.

SF's landdistriktsordfører, Karina Lorentzen Dehnhardt, er umiddelbart en "smule utryg" ved forslaget om at tillade 17-årige at køre i bil alene.

Men hun vil gerne vide mere om det, og hvis det er sikkerhedsmæssigt forsvarligt, kan partiet overveje at stemme for.

Samtidig er det vigtigt for ordføreren at understrege, at forslaget ikke må være en undskyldning for ikke at investere i busser.

- Det er ikke alle, der har råd til en ekstra bil, og det vil skabe ulighed ikke også at sørge for den kollektive transport, siger hun.

Hos Dansk Erhverv er man positiv over for den nye aldersgrænse, men vil ligeledes have prioriteret den offentlige transport yderligere.

- Regeringens forslag er et godt skridt på vejen, men det bør også suppleres af andre tiltag som for eksempel en stærk kollektiv trafik, lyder det fra Jesper Kronborg, branchedirektør i Dansk Erhverv Transport.

Det nye forslag skulle ifølge TV 2's oplysninger blive præsenteret på et pressemøde, som minister for landdistrikter Morten Dahlin (V) står i spidsen for torsdag.

/ritzau/

Advarer mod 17-årige alene bag rattet: Vil føre til flere dræbte