Venstre vil ikke sænke hastigheden på veje

- Vi har absolut ingen planer om at sænke fartgrænsen på motorveje fra 130 til 110 km/t.

Så klar lyder meldingen fra Venstres trafikordfører, Kristian Pihl Lorentzen, efter at flere miljøorganisationer opfordrer regeringen til at sænke hastigheden for at spare penge og energi.

- Med 130 km/t har vi fundet den helt rigtige balance mellem på den ene side hensynet til mobilitet og fremdrift, og på den anden side hensynet til trafiksikkerhed og miljø, der er ingen grund til at ændre det, siger han.

Hvis danskerne sænker farten på motorvejene fra 130 til 110 km/t, vil brændstofforbruget falde med næsten 20 procent, oplyser bilejernes organisation, FDM.

Mærsk Line har sænket farten på sine skibe og sparede alene på den konto sidste år 1,6 milliarder kroner. Arla Foods har fået sine lastbiler til at køre 80 km/t i stedet for 90 og sparer 5 procent af brændstoffet.

Men selvom der er et stort potentiale for at nedbringe CO2-udledningen fra trafikken, så vægter trafikkens mobilitet tungt hos Venstre.

- Et samfund er meget afhængig af, at vi har en høj mobilitet, og der er nøje sammenhæng mellem velstand og mobilitet. Hvis vi sænker farten, får vi nogle længere rejsetider - det koster samfundet, og det koster velstanden i sidste ende, fastslår Kristian Pihl Lorentzen.

Han bifalder dog, at flere reducerer farten af egen vilje.

- Det er naturligvis muligt at spare penge og brændstof, det kommer ikke som en overraskelse for mig. Og det er da genialt, hvis folk gør det af egen fri vilje, men vi vil ikke tvinge folk til det, lyder det.

Med virkning fra i mandags sænkede Spanien hastigheden på motorvejene fra 120 til 110 km/t for at spare op til 15 procent af energien.

/ritzau/

Venstre vil ikke sænke fartgrænsen på motorveje til 110 km/t, selvom det vil spare samfundet penge og energi.

Offentliggjort Sidst opdateret