FAKTA: Spritsejladser i danske farvande

* Mindst 72 gange de seneste 15 år har druk eller træthed hos de ansvarlige søfolk været årsag til en grundstødning, kollision eller potentiel alvorlig ulykke med et stort handelsskib i Storebælt, Kattegat eller Øresund.

* Ud af 33 sager med alvorlige grundstødninger siden 1997, som den danske havarikommission har undersøgt, har alkoholindtag eller træthed været afgørende i 15, altså knap halvdelen, har Politikens gennemgang dokumenteret.

* Et 82 meter langt fragtskib var i februar i år få minutter fra at støde på grund ved Sjællands Odde. Kaptajnen var drattet om af druk på skibet.

* I oktober i år stødte et maltesisk fragtskib med en beruset ukrainsk kaptajn ved roret på grund ved Helsingør.

* I marts i år sad en beruset russisk kaptajn bag roret, da det 146 meter lange tankskib Terry stødte på grund i Øresund. Olie- og kemikalieskibet sejlede med fuld kraft ind i en sandbanke ved Nordre Røse ud for Kastrup. Kaptajnens promille var på 1,91, og det kostede manden en bøde på 6500 kroner samt ét års forbud mod at have lederstillinger på et skib.

/ritzau/