Cimber Sterling venter stort underskud

Flyselskabet Cimber Sterling fik et skidt andet kvartal. Selskabet må derfor nedjustere forventningen til årets resultat ganske kraftigt. Hvor man hidtil har ventet et underskud på driften på mellem 20 og 60 millioner kroner, ligger forventningen nu på et underskud på 160-200 millioner kroner.

Kvartalet bød på færre passagerer end ventet. Desuden måtte Cimber Sterling nedskrive værdien af et udskudt skatteaktiv. Samlet betyder det, at selskabets egenkapital er barberet ned på blot 17,3 millioner kroner.

Bestyrelsen i Cimber Sterling arbejder tæt sammen med selskabets hovedaktionærer for at understøtte og rekapitalisere selskabet inden for de næste to måneder, oplyser Cimber Sterling.

Bag Cimber Sterling står hovedaktionæren Mansvell Enterprises, som efter sin investering i selskabet i sommer har bidraget med 88 millioner kroner i yderligere kapital.

Cimber Sterlings omsætning i kvartalet gik godt nok frem med næsten fem procent. Men der var ca. 45.000 færre passagerer end forventet. Og samtidig er selskabet ramt af større udgifter til brændstof og teknisk vedligehold end ventet.

Selskabet lancerede onsdag en ny strategi for de kommende tre år. Man vil fokusere på ruter, der er lønsomme og strategisk vigtige. Samtidig skal der fremover kun være to flytyper i selskabet, en turboprop og en jettype. Dermed udfases Boeing-fly.

- Vi går fra at have fem flytyper i Cimber Sterling og Skyways til i fremtiden kun at have to mindre flytyper, der er mere omkostningseffektive og kan bruges til både direkte rutetrafik og ferietrafik fra vores hjemmemarked, siger Jan Palmér, adm. direktør i Cimber Sterling i en pressemeddelelse.

Selskabet skal sammen med det svenske søsterselskab Skyways ifølge strategien gøres til Nordens førende regionale luftfartsselskab.

/ritzau/