Fremtiden kommer ikke af sig selv - den skaber vi!

Kronik af Henrik Høegh, fødevareminister, folketingsmedlem for Venstre:


Ja, Lolland-Falster har store udfordringer. Og jo, vi er pressede på mange fronter.
Men i fremtiden bor vi også lige midt i mulighedernes marked. Det skal vi huske.

Både politikere og erhvervsfolk fristes somme tider til at sætte sig i klynkekrogen og bruge mere energi på at tale - og skrive - om, hvem der har skylden for krisen, hvem der ikke gør nok, og hvor synd det er for Lolland-Falster. 

Det er ikke konstruktivt. Det er af afgørende betydning, at vi nu tager et fast greb i os selv og ser fremad for alvor. Det skylder vi de mange familier, der er ramt af arbejdsløshed og den finansielle krise. Det skylder vi hinanden i lokalsamfundet. Det skylder vi Lolland-Falster.

Og der er grund til optimisme, mener jeg.
Her og nu arbejder vi politisk med at sikre omskoling og uddannelse lokalt på Lolland-Falster. Vækstkautionsfondens muligheder for økonomisk støtte til små og mellem-store virksomheder i opstartsfasen udnyttes massivt - især herude i “Baglandet”, hvor nye tiltag knopskyder og skaber arbejdspladser lokalt. 

På dette område er der et tæt samarbejde mellem kommuner, regioner og regering, og sådan skal det være. Pengene skal ud og arbejde der, hvor de gør mest nytte nu og her.

Samtidig slider vi hårdt i det i regeringen for at få landbrugets fremtidige rolle som energileverandør på plads. Der skal laves fremtidssikrede aftaler på både halm, bioethanol, flis og biogas. Også her er der arbejdspladser af den fremtidssikrede slags at hente.

Nu går Femernforbindelsen snart i anlægsfasen, og meget tyder på, at det ender med en tunnel. Det kan og bør give anledning til massiv jobvækst på Lolland-Falster, ja i hele regionen. 

I regeringens aftale om Femernforbindelsen ligger også, at vi skal have etableret en dobbeltsporet jernbane til Rødbyhavn - meget gerne med en lokalstation. 

Der bliver tale om enorme anlægsarbejder som placeres på Lolland-Falster fra 2014. Jeg arbejder personligt hårdt for, at påbegyndelsen af landanlæggene starter så tidligt som muligt.

På længere sigt må vi dog ikke glemme, at Femernforbindelsen er og bliver en transportkorridor. Og vores succes med at udnytte den, afhænger af vores innovative evner og vores kreativitet. 

Erhvervsudviklingen af Lollands-Falster er vores fælles ansvar, og målene er da også klare - og flot formulerede af Business LF her i avisens spalter. Jeg er helt enig i det tårnhøje ambitionsniveau. Vi skal tiltrække de bedste og være blandt de bedste. Og det kan vi, hvis vi tror på os selv.

Lolland-Falster har utroligt meget at tilbyde. Vi har fleksibel arbejdskraft og vi har erhvervsarealer med et utal af muligheder. 

Vi har byggegrunde med al den friske luft, natur og udsyn, man kan tænke sig (og en revideret planlov, der gør det muligt at være endnu mere kreativ, når man skal tiltrække nye indbyggere og virksomheder). 

Og vi har - frem for alt - visionerne og viljen til at bringe Lolland-Falster helt i front i fremtiden. 
De næste ti år bringer masser af muligheder. Nu er det op til os at gribe chancen. Vi skal både sætte overliggeren højt og bruge vores evner til at nå endnu højere. Jeg glæder mig til denne spændende indsats.