De første billeder: Se Femern Bælt-tunnelen indefra

Det er ikke kun byggeriet af den nye Storstrømsbro, der nu er så langt, at offentligheden kan komme helt tæt på (læs mere HER).

Det samme gælder for et andet, kæmpestort lokalt byggeprojekt.

Torsdag lagde Femern A/S, der er bygherre på Femern Bælt-forbindelsen, et opslag på Facebook med de første billeder nede fra selve tunnelen.

Byggeriet af den danske tunnelportal er nemlig nu så fremskredent, at det er muligt at gå de første 120 meter gennem et af tunnelrørerne under vandet.

- Der er en helt speciel fornemmelse hernede 12 meter under havet, og akustikken skaber et rungende ekko, hver gang man tager et skridt, skriver Femern A/S i opslaget.

Artiklen fortsætter under billedet.

For enden af det første stykke af tunnelrøret sørger et kæmpestort stålskot med to døre og en ventil for at holde vandet ude.

Når det første, færdigstøbte tunnelelement er sænket ned og monteret på den anden side af dørene, pumper man ved hjælp af ventilen det vand ud, som bliver fanget mellem elementerne.

Bagefter kan dørene åbnes, og sådan fortsætter byggeriet, tunnelelement efter tunnelelement, indtil der er en landfast forbindelse under vandet mellem Lolland og Tyskland.

Tunnelen kommer til at bestå af 79 standardelementer, som hver er 217 meter lange, samt 10 specialelementer. Den forventes at åbne i løbet af 2029.