Konkurrence om Femern-arkæologi

Foto: Museum Lolland-Falster

Forskere indenfor markrofossil-analyse, konservering og kulstof 14-analyser må byde på rådgiveropgaver under Femern-udgravninger.

Offentliggjort Sidst opdateret

Omfanget af de arkæologiske opgaver forud for byggeriet af Femern Bælt-forbindelsen er så omfattende, at en række specialist-opgaver nu sendes i offentligt EU-udbud.

Normalt kalder arkæologerne ved landets museer blot på forskerne, når der er brug for særlig rådgivning indenfor eksempelvis konservering, og bestemmelse af gamle dyre- og plantespor fra udgravningerne.

Nu ventes prisen på fem specialydelser hver at overstige den halve million kroner, der gør det nødvendigt at lave et EU-udbud.

- For arkæologerne er det en relativ ny måde at arbejde på, siger lederen af de arkæologiske undersøgelser forud for byggeriet af Femern Bælt-forbindelsen, Lars Ewald Jensen, Museum Lolland-Falster. Men blandt andet under udgravningerne i forbindelse med Metro-byggeriet i København er der anvendt en tilsvarende måde.

- Det er også uvant for forskningsverdenen at skulle arbejde på markedsvilkår, siger Lars Ewald Jensen. Han ser dog tegn på, at forskningsinstitutioner er ved at indrette sig på den nye situation.

På de fleste efterlyste special-områder findes der flere institutioner i Danmark, der vil kunne byde ind med de ønskede kompetencer.

Men blandt de fem udbud er også gennemførelse af de såkaldte kulstof 14-analyser, der kan datere gamle fund. På det område er det herhjemme kun Aarhus Universitet, der råder over det nødvendige udstyr.

Læs mere i lørdagens folketidende.