Udsigt til trafikkaos

I Nykøbing skal Østerbrogades bro over jernbaneterræn og Brovejen skiftes ud med en ny, når jernbanen opgraderes til den kommende Femern Bælt-forbindelse. Med opgraderingen følger elektrificering af togdriften, og det betyder, at den gamle højbro trods navnet ikke er høj nok.

Løsningen er radikal: Den nuværende bro rives ned, og i stedet bygges en ny og højere, så der er plads til ledningerne med kørestrømmen. Det er et projekt, der ifølge Banedanmark vil strække sig over halvandet år - og i den tid vil Østerbrogade være lukket for trafik.

Nedrivningen af den gamle, og opførelsen af en ny bro betyder også, at den langt mere trafikerede Brovejen bliver lukket for trafik fra Højbrogade til Markedsgade i tre weekender - og at de fire spor indskrænkes til to i to perioder på hver to måneder under det halvandet år lange arbejde.

Dermed er der på ny udsigt til trafikkaos i en by, der knapt nåede at puste ud efter vejarbejderne på broen over Guldborgsund, inden ombygningen af banegårdskrydset nu byder på nye udfordringer året ud.
  
 
Læs meget mere om sagen i dagens udgave af Folketidende.