"Dybt alvorligt": Derfor styrtede gravemaskinen i sundet

Tilbage i februar skete der en noget usædvanlig ulykke mellem Lolland og Falster. Banedanmark udvider Kong Frederik d. IX’s bro, så der er plads til togene på den kommende Ringsted-Femern Bane.

Pludselig kom en gravemaskine dog alt for tæt på sundet. Den endte faktisk arbejdsdagen så langt nede i Guldborg Sund, at kun førerhuset stak op.

Artiklen fortsætter efter billedet ...

Aldrig i sin tid som byggeleder havde Hans Christian Lollike fra Banedanmark oplevet noget lignende, forklarede han til Folketidende.

Heldigvis kom ingen til skade.

Men hvad forårsagede ulykken?

Rettes op på fejlene

Det kan byggelederen nu gøre os klogere på.

I et skriftligt svar gør han det klart, at der var flere grunde til, at gravemaskinen tog sig en tur i det kolde vand.

Læs også: Stor bjærgningsoperation reddede druknet gravemaskine

Og ifølge byggelederen har Banedanmark efter samråd med entreprenøren rettet op på disse forhold, så det undgås i fremtiden.

"Uventet stejl skråning"

Gravemaskinen var i gang med "at kystsikre og opbygge dæmningen, som går helt ned til havbunden", forklarer byggelederen i det skriftlige svar.

- Vi har kunnet konstatere, at der var en uventet stejl skråning under vandoverfladen, som formentlig skyldes, at materialer fra skråningen var blevet skyllet væk af vandet.

Det var altså denne skråning og kørevejens ifølge byggelederen "smalle bredde", der forklarer, hvorfor gravemaskinen kom under vand.

Artiklen fortsætter efter billedet ...

Har underrettet Arbejdstilsynet

Byggelederen gør det klart, at Banedanmark tager sådan en episode "dybt alvorligt". Derfor er Arbejdstilsynet også underrettet, oplyser han.

- Vi har et stort fokus på at undersøge årsagerne og følge op, så vi kan forhindre, at det sker igen. Helt konkret gør entreprenøren løbende kørevejen bredere og benytter nu en gravemaskine med en længere arm for at undgå lignende hændelser.

Læs også: Under overfladen: Unikt indblik i byggepladsen under Frederik IX Bro

Ingen sammenhæng

En ulykke kommer dog sjældent alene, og et par uger forinden havde uheldet også været ude. Omkring samme sted kom en lastbil lidt for tæt på sundet.

Artiklen fortsætter efter billedet ...

Da den skulle læsse grus af fik den overvægt og væltede ned ad skråningen.

- Entreprenøren er derfor ekstra fokuseret på, at der aflæsses på en vandret overflade og har nu tilknyttet en ekstra gravemaskine til at håndtere gruset, oplyser Hans Christian Lollike, som også fortæller, at der ikke er en sammenhæng mellem de to hændelser.