Lolland Falster skal droppe sukkerroerne.

Der er skeptikere, som mener, at især Lolland - på grund af de mange tabte færgejobs - står med færre arbejdspladser, når forbindelsen efter 2018 er en realitet.
I Folketidendes serie om "Brobyggerne" advarer en af Folketingets argeste modstandere af forbindelsen i dag i Folketidende om, at der ikke automatisk kommer guld og grønne skove på grund af den kommende bro eller tunnel.
- Jeg vil gerne advare om, at Lolland bare satser på at bygge en bro, og så tror man på, at væksten kommer af sig selv. Det vil jeg gerne advare imod. Faktisk er der jo mange færge-arbejdspladser, der forsvinder, når forbindelsen er færdig, fastslår Enhedslistens trafikordfører Per Clausen.
Per Clausen mener derimod, at Lolland-Falster skulle lægge en strategi, der planlægger vækst og nye arbejdspladser uden at skænke den kommende forbindelse en tanke.
- Jeg synes, man skulle satse på de to ting, som Lolland-Falster er gode til. Nemlig at satse på produktion samt landbruget. Det vil være oplagt at satse på at udvikle projekterne omkring den vedvarende energi, solenergi og så videre. Og så skal man finde ud af, hvordan man endnu bedre kan udnytte den frugtbare jord - Jeg så gerne, at man omstillede landbrugs-produktionen og gik væk fra sukker, siger Per Clausen.




Enhedslisten tror ikke på at der kommer en enorm vækst på Sydhavsøerne i kølvandet på Femern-forbindelsen.

Offentliggjort Sidst opdateret