Tour-millioner skal give afkast i form af lokal stolthed og fællesskab

Politimotorcykler ankommer til målbyen Sønderborg efter testgennemkørsel af tredje etape, onsdag den 8. juni 2022. For at kunne udføre eskorteopgaven bedst muligt er det nødvendigt, at betjentene kender ruten. Her ved Kong Christian den X's Bro, der er iklædt gult for at fejre Tour de France. Foto: Claus Fisker/Ritzau Scanpix

Tour de France-feltets vej gennem Danmark går gennem 13 kommuner, hvor de lokale byråd har sat penge af til den helt store fejring med byfester og storskærme.

Offentliggjort Sidst opdateret

Der er lagt op til helt store folkefest, når årets Tour de France-felt kører igennem i alt 13 danske kommuner i løbet af tre etaper 1., 2. og 3. juli.

Alle steder vil der være byfester, storskærme og andre arrangementer både i start- og målbyerne og langs ruten.

Alle kommunerne regner med at få fuld valuta for de i nogle tilfælde mange millioner kroner, der er sat af til festligheder og til sikkerhed langs ruten, viser en rundspørge til kommunerne.

Først og fremmest i form af styrkelse af det lokale fællesskab rundt om i byerne, store oplevelser for borgere og tilrejsende, men også øget eksponering og markedsføring som sidegevinst, lyder det.

I Sønderborg har byrådet sat 21 millioner kroner af. De går til en lang række arrangementer både før, under og efter den etape, hvor cykelrytterne kører i mål i Sønderborg.

- Det bliver en stor folkefest, hvor vi har forsøgt at få så mange grupper involveret som muligt, men samtidig er Tour de France også et udstillingsvindue for Sønderborg, siger Bente Blenstrup, afdelingsleder for Stab og Udvikling i Sønderborg Kommune.

Fem værtsbyer lægger asfalt til start- eller målområde for feltet. Det er København, hvor hele den første etape køres, Roskilde, Nyborg, Vejle og Sønderborg.

Alle byerne har skudt et millionbeløb i interessentselskabet bag Grand Départ i Danmark, ligesom de har sat fra 5 til 25 millioner kroner af til afvikling af løbet, afspærring og så videre.

Derudover kører feltet igennem otte kommuner, hvor byrådene har forpligtet sig til at afsætte minimum 600.000 kroner til sikkerhed og markedsføring i forbindelse med touren.

Flere steder har man afsat mere end det, viser en rundspørge. Blandt andet til puljer, hvor lokale foreninger og organisationer har kunnet søge penge til at lave arrangementer langs ruten.

Blandt andet i Kolding, som feltet kommer igennem på tredje etape. Kommunen har afsat i alt omkring 1,2 millioner kroner til alt fra støtte til lokale initiativer, markedsføring og afspærringer langs vejene.

- Mange af de steder, hvor touren kommer forbi, er der enormt stort sammenhold, idérigdom og lyst til at være med. Det er den helt store gevinst, siger Kristina Ladager, der er eventudvikler i Kolding Kommune.

I mange af de mindre byer langs ruten i Kolding er eksempelvis sportsforeninger, spejdere, husflidsforeninger og den lokale brugs gået sammen.

- Der vil være alt fra hoppeborge og pølser til ølsalg og gymnastikopvisning, små koncerter og den slags.

Et felt af politimotorcykler kørte onsdag den 8. juni tredje etape igennem som en slags generalprøve, inden Tour de France kommer til Danmark. Foto: Claus Fisker/Ritzau Scanpix

- Der er også en masse frivillige damer, som strikker, hækler og syr vimpler, siger Kristina Ladager.

I Vejle, hvor feltet starter på andendagen, laver samtlige byer langs ruten deres egen folkefest, fortæller Jacob Rasmussen, projektleder for Tour de France i Vejle.

- Der er meget lokalt ejerskab omkring touren, og det er det, der er virkelig fantastisk, siger han.

Et studie fra Idrættens Analyseinstitut og SDU viste for nylig, at man ikke kan forvente overskud på bundlinjen, når man er vært for store sportsbegivenheder som Tour de France.

Men ifølge Bente Blenstrup fra Sønderborg har det aldrig været meningen, at kommunen skulle tjene sine udgifter hjem krone for krone.

- Vi er optaget af, at så mange som muligt deltager i den lokale folkefest, der giver sammenhold og lokal stolthed.

- Man kan ikke én til én regne med, at man får investeringen hjem, fordi hvordan skal man måle på stolthed eller brandingen af Sønderborg.

- Men vi er helt sikre på, at vi får noget ud af det, som man ikke kan måle i kroner og øre, og det er også helt okay, siger Bente Blenstrup.

/ritzau/

Tre Tour de France-etaper køres på dansk jord

* 1. juli: 1. etape er en 13 kilometer lang enkeltstart, der køres i Københavns gader. Tidskørslen starter på Nørre Farimagsgade ved Ørstedsparken og slutter ved Rådhuspladsen. På ruten passerer rytterne blandt andet Amalienborg, Nyhavn og Marmorkirken.

* 2. juli: 2. etape strækker sig over 202 kilometer fra Roskilde til Nyborg. Undervejs kører feltet blandt andet igennem Veddinge Bakker i Odsherred og ned langs Sjællands vestkyst, før etapen løber hen over Storebæltsbroen.

* 3. juli: 3. etape byder på en strækning på 182 kilometer fra Vejle til Sønderborg. Blandt andet skal rytterne forbi Jellingstenene og Dybbøl Mølle og igennem Christiansfeld og Kolding.

Kilde: Letourcph.dk.

/ritzau/

Byfester og vejspærringer koster millioner

* Budgettet for Tour de France i Danmark, Grand Départ, er sat til 93,7 millioner kroner.

* Det finansieres af 20,7 millioner kroner fra staten, 55 millioner kroner fra kommunerne og 15 millioner kroner fra regionerne. De resterende tre millioner kroner kommer fra eksempelvis sponsorindtægter.

* Københavns Kommune har indskudt 25 millioner kroner, Roskilde Kommune 5 millioner, Nyborg Kommune 10 millioner, Vejle Kommune 5 millioner og Sønderborg Kommune 10 millioner.

* Derudover har de enkelte kommuner følgeomkostninger som værts- eller gennemkørselskommuner.

* Her er budgettet i værtsbyerne Københavns Kommune 22,5 millioner kroner, Roskilde Kommune 5 millioner, Nyborg Kommune 5,9 millioner, Vejle Kommune 12 millioner og Sønderborg Kommune 11 millioner.

* For de resterende otte kommuner, hvor feltet kører igennem, er der afsat fra 600.000 kroner op til 1,2 millioner kroner, viser rundspørge.

Kilder: letourcph.dk, Ritzau og kommunerne.

/ritzau/

Køb et abonnement og få adgang

Allerede abonnent? Log ind her

Digital-abonnement

  • Dagens avis hver dag som e-avis
  • Adgang til alle artikler på folketidende.dk
  • Adgang til arkivet (1873-nu)
  • Adgang til FolketidendePlay
  • Lås op for Folketidende Fordele
Få adgang nu