Holger Schou har brugt netværk til at få alliancepartnere

Højest opsigtsvækkende bakker borgmestrene fra Gentofte og Frederiksberg op om en reform af udligningssystemet, så fattige kommuner som Lolland får mere støtte.

Det kunne Folketidende forleden fortælle.

At det lige Gentofte- og Frederiksberg-borgmestrene, der kommer med de udmeldinger, er ikke helt tilfældigt. I de seneste år har de nemlig været med i et netværk af borgmestre, som også har omfattet Holger Schou Rasmussen fra Lolland.

Det har han benyttet til jævnligt at drøfte udligningssystemet med dem. Han har anerkendt, at de to kommuner er blandt dem, der giver rigtig mange penge til systemet, men samtidig prikket til dem, fordi han har kunnet se, at nogle af deres nabokommuner har kunnet skumme fløden.

- Jeg har stillet spørgsmål til dem i tre år, når vi er mødtes i det netværk: "Nå, det går da rigtig godt for jeres nabokommuner! Men det er også dem, I betaler til, så de kan sætte skatten ned og servicen op, og I skal sætte skatten op og servicen ned ...". Og så har jeg i al stilfærdighed stillet spørgsmålet: "Giver I nu til de rigtige kommuner? Er det de rigtige fordelingsnøgler, der ligger i det her system?", fortæller han.

Læs også: Finansministeren forudser "betydelige ændringer" i udligningssystemet

På den måde har han kunnet få dem med sig i kampen for en reform.

- Vi kommer sådan set ikke for at sige til Gentofte og Frederiksberg og de andre, der giver til det her, at "I skal af med flere penge!" Vi kommer for at sige, "Lad os lige undersøge, om det går til det rigtige", bemærker han.

Den næste kamp

Holger Schou Rasmussen fortæller, at han faktisk er relativt optimistisk. Men han forudser, at der venter flere sværdslag.

- Der, hvor krigen kommer til at stå, det er, når først kommissionen er nedsat, hvordan skal fordelingsnøglerne så se ud? Hvordan skal pengene fordeles? Derfor bliver min næste kamp at sige, at nu skal det den holdes fuldstændig uden for politisk indblanding. Man skal have eksperter til at køre systemet, siger han og fastslår, at det også bliver vigtigt, at det kommende system løbende opdateres med de nyeste tal.

- Ligesom bilen skal til syn hvert andet år, og hvis bremserne ikke virker ordentligt, skal der nye på, ellers får du ikke lov at køre i den, så skal datagrundlaget hele tiden opdateres, argumenterer han.