Kasper Roug om færgekritikken: Et fejlskud

- Jeg er blevet meget positivt overrasket over, at Lolland Kommune ligger så højt i forhold til serviceniveau.

Sådan siger det lokale folketingsmedlem Kasper Roug (S), efter at Folketidende tirsdag beskrev en ny opgørelse fra Lolland Kommune, der har sammenlignet antallet af færgeafgange med andre kommuners niveau.

Borgmester Holger Schou Rasmussen (S) konkluderede på baggrund af analysen, at Lolland Kommune har et meget bedre serviceniveau end andre ø-kommuner. Og den konklusion er Kasper Roug – der er formand for Folketingets udvalg for småøer – enig i.

Derfor mener han også, at det er et ”fejlskud”, når der har været kritik af kommunens færgestrategi.

- Jeg bare konkludere, at ud fra det, vi kan se her, er Lolland Kommune jo rigtig, rigtig godt kørende i forhold til antallet af afgange og i forhold til prisen for at få sin bil over med færgen. Det synes jeg faktisk er rigtig, rigtig flot. Og jeg synes, at det beviser, at den kritik, der har været, ganske enkelt har været temmelig uretfærdig og har haft et forkert fokus, siger han.

Mere valgkamp end fakta

Kritikken retter han særligt mod Danmarksdemokraterne.

- Når man ser, at Danmarksdemokraterne har kritiseret Lolland Kommune så hårdt, som de har gjort igennem flere år nu, så tror jeg nok, at vi skal se det mere i en optik af valgkamp, end at vi skal se det som reelt faktabaseret, siger han.

Kasper Roug tilføjer, at udvalget i længere tid har bedt Indenrigsministeriet lave en oversigt som den, Lolland Kommune har lavet, uden at få den. Derfor synes han hellere, Danmarksdemokraterne skulle have brugt sit krudt på at få de oplysninger frem.

- Altså det skulle man da hellere gøre i stedet for at sidde at slå på en kommune, som tydeligvis har et af de bedste serviceniveauer i landet i forhold til småøer. Jeg er lidt skuffet over, at Lolland Kommune skal gøres til en del af en valgtamp, når fakta jo tydeligvis er noget andet, siger han.

Gør det to gange

Både Danmarksdemokraternes Susie Jessen og Kirsten Sydendal, der er formand for Sammenslutningen af Danske Småøer, har skudt Lolland Kommunes sammenligning ned. Øerne er nemlig så forskellige, at man ikke kan sammenligne dem en til en, argumenterer de og peger på, at nogle øer har flere pendlere og et mere aktivt erhvervsliv end andre. Men Kasper Roug mener ikke, at den kritik ændrer på, at Lolland Kommune tilbyder en god service.

- Nu er det jo småøer, og det er jo begrænset, hvor meget erhvervsliv de har. Det er jo typisk landbrug, og jeg kan jo se, at eksempelvis Fejø har 19 dobbeltoverfarter - altså frem og tilbage. Så der skulle da være plads til at få sin lastbil eller sin traktor med der. Der blev også nævnt som eksempel, at der er et malkeri på Fejø, hvor der er syv dobbeltovergange. Altså, det må kunne lade sig gøre på løbet af dagen at få sin traktor eller sin lastbil med over, mener han.

En anden del af kritikken går på, at det bliver problematisk, når øboerne oplever serviceforringelser, fordi man er så afhængige af færgerne.

- Men du bliver jo nødt til at tilpasse servicen som i alle andre dele af det her samfund. Der tilpasser man jo servicen i forhold til, hvem der bor der, og hvad økonomien er, siger Kasper Roug, som mener, at man med syv daglige afgange fra Femø har gode muligheder for at komme til fastlandet.

- Når man har syv dobbeltafgange, kan man vel uden større problemer tage over til fastlandet, og så tager man tilbage igen. Det kan man endda gøre to gange, hvis man vil det, bemærker han.