Stor lufthavnsopgradering sat på pause

Flyvninger til og fra Lolland-Falster Airport kan kun foregå i godt vejr, hvorfor man indtil nu har arbejdet med at få godkendelser i hus til instrumentbeflyvning, der muliggør flyvning i al slags vejr. Arkivfoto: Anders Knudsen 

Udvalg har besluttet at sætte opgradering af Lolland-Falster Airport på pause, medmindre efterspørgsel fra blandt andet virksomheder igen gør det aktuelt.

Offentliggjort Sidst opdateret

HOLEBY: Efter flere års arbejde ender planer for opgradering af Lolland-Falster Airport foreløbig med en supplerende vejrobservationstjeneste godkendt af Trafikstyrelsen.

Den lokale lufthavn har længe kæmpet med at få de sidste tilladelser i havn for, at man kunne kalde sig instrumentbeflyvningslufthavn, hvilket ville gøre det muligt at flyve til og fra lufthavnen i al slags vejr mod i dag, hvor det kun er muligt under gode vejrforhold.

Den er ikke lagt mere i graven end, at på det tidspunkt, hvor man kan se et behov, kan man tage den op igen.

Tine Vinther Clausen, formand for klima-, teknik- og miljøudvalget i Lolland Kommune

På seneste møde i både lufthavnsudvalget, der har repræsentanter fra både Lolland og Guldborgsund kommuner, og Lolland Kommunes klima-, teknik- og miljøudvalg blev lufthavnens budget for 2023 diskuteret. Udvalgene blev præsenteret for to modeller for den drift af lufthavnen: En model med mulig godkendelse af flyvepladsen til instrumentflyvning. Og en anden model, hvor flyvepladsen fortsætter uændret med supplerende vejrobservationstjeneste godkendt af Trafikstyrelsen. Sidstnævnte valgte begge udvalg at gå videre med.

Det betyder dog ikke, at en opgradering af lufthavnen er lagt helt i graven.

- Den er ikke lagt mere i graven end, at på det tidspunkt, hvor man kan se et behov, kan man tage den op igen. Men man har i hvert fald sat den lidt på pause, fortæller Tine Vinther Clausen, der er formand for Lolland Kommunes klima-, teknik- og miljøudvalg, og fortsætter:

- Det hænger også sammen med, at Guldborgsund Kommune ikke synes, at det er verdens bedste idé. Men hvis vi lige pludselig har en masse virksomheder, der siger, at de vil udvikle sig yderligere på Lolland-Falster, hvis flyvepladsen er opgraderet, så kan jeg ikke forestille mig, at man ikke tager det op af graven igen. Det vil vi i hvert fald gøre, hvis vi kan se, at der er kunder i butikken.

Havde man arbejdet videre med opgradering af lufthavnen skulle både Lolland og Guldborgsund Kommune betale 1.166.000 kroner, hvilket er 67,6 procent, eller 470.500 kroner, mere end i 2022 på grund af etableringsudgifter og udgifter til eksempelvis uddannelse.

I den model, man har valgt at arbejde videre med, har hver kommune en egenbetaling på 751.000 kroner, hvilket er 55.500 kroner mere end i 2022.