Lolland

Danmarksdemokraternes politiske ordfører, Susie Jessen, har flere gange besøgt Femø. Senest under valgkampen, hvor anledningen var Lolland Kommunes planer om at nedlægge natberedskabsfærgen. Privatfoto

Formand for nyt kæmpeudvalg kræver svar fra minister om færgeaflysninger

Folketingsmedlem Susie Jessen har bedt Pia Olsen Dyhr redegøre for, om Lolland Kommune lever op til sit ansvar for færgedriften til Femø, Fejø og Askø.

Offentliggjort

Indenrigsminister Pia Olsen Dyhr kommer til på flere fronter at beskæftige sig med færgedriften i Lolland Kommune.

Som omtalt i Folketidende har Jørgen Hansen, ø-repræsentant for Femø og medlem af Femø Færgegruppe, i et brev henvendt sig direkte til ministeren samt alle folketingsmedlemmer i det nye Indenrigs-, Bolig og Landdistriktsudvalg med en dyb bekymring og kritik af sommerens aflyste færgeafgange til Femø og Askø.

Jørgen Hansen har opgjort antallet af aflyste afgange til 136 i perioden 19. juni til 14. juli 2026 - og ø-repræsentanten frygter, at det kan få alvorlige konsekvenser for øboere, turisme og erhvervsliv midt i højsæsonen.

En redegørelse vil kunne afdække, hvad grundlaget har været for de beslutninger, der er blevet taget i kommunens færgestrategi.

Susie Jessen

I forlængelse af det brev har folketingsmedlem og Danmarksdemokraternes politiske ordfører Susie Jessen nu også stillet dette skriftlige spørgsmål til den nye minister.

”Vil ministeren tage initiativ til at indhente en redegørelse fra Lolland Kommune om færgedriften til øerne Femø, Fejø og Askø, der skal indeholde oplysninger om, hvorvidt de mange aflysninger og planlagte indskrænkninger af både driften og beredskabet omkring øerne flugter med kommunens forpligtelser til at sikre en ordentlig infrastruktur til og fra de tre øer”.

Det er det aktuelle brev fra Jørgen Hansen, som har ansporet Susie Jessen, der også er formand for det nye store Indenrigs-, Bolig og Landdistriktsudvalg, til at spørge Pia Olsen Dyhr om færgeforholdene i Lolland Kommune.

- Det her er en god anledning til at tage færgedriften op med en ny minister, som jeg håber har en anden tilgang til det, end den tidligere minister Sophie Løhde havde. Det her er jo ikke et enkeltstående tilfælde. Det har jo været en skandale i flere år nu. Jeg kan jo nærmest aflevere en hel mappe til ministeren med sager om færgerne til både Femø og Askø, lyder det fra Susie Jessen, der er valgt i den sjællandske storkreds.

Sagen kort

  • Færgedriften til Femø og Askø er kommet under fornyet kritik efter 136 aflyste afgange i perioden 19. juni til 14. juli 2026.

  • Femøs ø-repræsentant, Jørgen Hansen, har derfor skrevet til indenrigsminister Pia Olsen Dyhr og bedt om en hurtig ministeriel reaktion.

  • Han mener, at Lolland Kommune ikke sikrer en stabil færgebetjening, og advarer om alvorlige konsekvenser for øboere, turisme og erhvervsliv midt i højsæsonen.

  • Udvalgsformand Henrik Jacobsen, Lolland Kommune, anfægter ikke antallet af aflysninger, men peger på økonomiske udfordringer, faldende befolkningstal og mangel på personale.

  • Henrik Jacobsen understreger, at kommunen forsøger at opretholde driften med de tilgængelige færger og medarbejdere.

  • Samtidig kritiserer han ø-repræsentantens henvendelse til ministeren og efterlyser en mere konstruktiv dialog om, hvordan færgedriften kan tilpasses kommunens økonomi.

Mange forskellige forhold

Hun har som folketingsmedlem løbende fulgt hele færgesagen og flere gange besøgt småøerne.

- En redegørelse vil kunne afdække, hvad grundlaget har været for de beslutninger, der er blevet taget i kommunens færgestrategi. Her har mange af øboerne, især fra Femø og Askø, men faktisk også Fejø, jo ikke følt sig hørt eller inddraget, selv om de jo om nogen ved, hvad de har brug for. Det er meget forskelligt fra ø til ø, hvad det er, man har brug for af færgedrift. Der er mange forskellige forhold, der spiller ind - og derfor er det vigtigt med en redegørelse, mener Susie Jessen.

Marcus Knuth (C), valgt for De Konservative i Guldborgsundkredsen, vil både inddrage kaffeklubben og flere ministre i færgesagen. Arkivfoto: Eva Højrup

Hun forudser således, at den nye indenrigsminister med et krav om en redegørelse fra Lolland Kommunes side vil kunne belyse hele færgedriften.

- I en redegørelse vil Lolland Kommune være tvunget til for eksempel at gennemgå, hvor mange aflysninger der har været, og hvordan øboerne er stillet nu i forhold til tidligere med dele-færger og så videre. Altså en redegørelse, der kommer hele vejen rundt. Og med den redegørelse i hånden kan ministeren også tage stilling til, hvad der er brug for fra Christiansborgs side for at gøre noget for at styrke færgedriften til og fra øerne, siger Susie Jessen.

Tema på næste møde

Hun peger også på, at færgedriften er omtalt i regeringsgrundlaget.

- Og hvis regeringen virkelig mener det, der står i grundlaget, så er det her jo en rigtig god anledning til at få undersøgt, hvordan det står til med færgedriften i Danmark. Og der ved vi jo, at Lolland Kommune er et af de områder, hvor det står allerværst til, lyder det fra Susie Jessen.

Ifølge reglerne skal hun inden for de kommende fire uger modtage svar fra ministeren på det skriftlige spørgsmål om færgedriften, men hun forventer, at det på baggrund af brevet fra Jørgen Hansen på Femø også bliver et tema, når det nye Indenrigs-, Bolig og Landdistriktsudvalg 12. august træder sammen til det første møde efter sommerferien,

I samme udvalg sidder også Marcus Knuth (C), valgt for De Konservative i Guldborgsundkredsen.

- Jeg tænker, det her er jo en sag, der er oplagt for kaffeklubben at kigge på, fordi vi sidder med medlemmer på tværs af partierne. Færgedriften har jo desværre været en udfordring i længere tid - og her er det også en del af problematikken, at Lolland Kommune i forvejen har en udfordret økonomi og skal spare alle steder. Så der er ingen nemme svar, men færgedriften skal altså bare fungere både for øboere og turister. Og der må vi tage en snak med både indenrigsministeren og med transport- og landdistriktsministeren om at de er nødt til at kigge på det her.

Frygter for konsekvenserne

Han frygter for konsekvenserne, hvis først usikkerheden om færgedriften begynder at brede sig.

- Landspolitisk kan vi kigge på, hvad der kan gøres på nationalt plan for at sikre de mange færgefarter rundt om i Danmark, så de ikke for udsatte. Færgedriften til øerne er noget, der skal fungere. Vores øsamfund er jo noget, der kendetegner Danmark, så det må der ikke være usikkerhed omkring - hverken for øboerne, der skal kunne planlægge i forhold til arbejde, eller i forhold til turistsæsonen. For hvis folk først begynder at være i tvivl om, hvorvidt de kan nå en færge hjem igen, så tager de ikke ud og besøger øerne, lyder det fra Marcus Knuth.