Lolland

Sort bil kører på våd øvelsesbane med kegler og vandsprøjt.
Snart er det slut med at lære at køre slalom eller teste  evnerne på glatte veje. Arkivfoto: Ingrid Riis

Lukker landsdelens eneste glatbane

Elever skal nu til Sjælland for at tage obligatoriske lektioner på køreteknisk anlæg.

Offentliggjort

Snart er den sidste bil på køreteknisk anlæg i Maribo skredet ud.

Anlægget lukker i begyndelsen af næste måned, blot et par måneder efter det rundede 35 år.

Vi omsætter kun for omkring 800.000 kroner i Maribo, og det er slet ikke nok til at drive og vedligeholde banen.

Lars Birch

Det var landsdelens køreskoler, der i 1989 gik sammen om at bygge anlægget. Det skete, fordi reglerne for at tage kørekort stod til at blive ændret. Nu blev det obligatorisk, at fremtidens bilister skulle prøve at køre slalom ved høj fart og på glatte veje under kontrollerede forhold.

Ejerskabet endte i en betalingsstandsning i 2000, og banen skiftede hænder. Gennem de sidste mange år har den været ejet af Glatbane.dk, der har hjemme på Sydsjælland. Her driver man Køreteknisk Anlæg Toksværd og den mindre bane i Maribo. Men nu er det altså slut med den lollandske lillebror. 

Renovering bliver for dyr

- Vi omsætter kun for omkring 800.000 kroner i Maribo, og det er slet ikke nok til at drive og vedligeholde banen, fortæller Lars Birch fra Glatbane.dk.

Han var oprindeligt med til at stifte banen i Maribo, med til første spadestik og har gennem årene passet den på større eller mindre basis.

Nu står det køretekniske anlæg over for en større renovering, og med den nuværende brug er der ikke længere økonomi til at vedligeholde den. Derfor er det besluttet at lukke for glatbanen.

- Det vil koste langt over en million at få banen til at leve op til de nye regler og vilkår, forklarer Lars Birch.

Skifter låsen

De sidste elever er derfor på banen i disse dage, og snart bliver porten lukket og låsen skiftet.

Skiftet af lås skyldes, at rigtigt mange gennem tiderne har haft nøgle til banen, der er et såkaldt selvbetjeningsanlæg. De lokale køreskoler har altså selv stået for undervisningen.

Banen i Maribo har ikke kun været for nye bilister, men er også blevet brugt af dem, der måske aldrig tidligere har prøvet at køre på glatbane. Arkivfoto: Per Houby

Måske er det en del af grunden til, at anlægget i dag ikke er så godt vedligeholdt som tidligere.

- Dengang det var køreskolernes eget anlæg, blev der passet rigtigt godt på det. Man passer jo oftest godt på sine egne ting, og drager større omsorg for dem. Nu bærer det præg af, at de nye brugere ikke helt nurser om det på samme måde, siger Lars Birch.

Motorcyklerne bliver

Helt forbi er det dog ikke i Maribo.

- Vi kommer stadigvæk til at tilbyde noget undervisning for motorcykler, for der bruger vi ikke den glatte del af banen, der er så dyr at sætte i stand.

Lars Birch erkender, at nyheden om lukningen ikke er blevet godt modtaget blandt alle køreskoler på Lolland-Falster, hvor nogle er blevet meget kede af at miste det lokale tilbud.

Tilbyder at hente eleverne

- Beliggenheden har været god for dem, og økonomisk har det været lidt billigere. Men vi har allerede lavet aftaler med fire køreskoler om at hente deres elever i bus fra banegården i Nykøbing.

Tilbuddet er givet til alle køreskoler, og Glatbane.dk er klar til at hente elever i både Maribo og Vordingborg, hvis der er ønske om det.

Når de sidste køretøjer er kastet rundt på det køretekniske anlæg, er det meningen, at nye ejere skal overtage jorden.

- De 6,5 hektar er sat til salg, men jeg tror ikke vi skal regne med, at politiet skal komme og dirigere trafikken, fordi der er mange, som vil købe den. Men står der nogle med 17 millioner kroner, så har de mulighed for at slå til nu.