Reagerer på Femern-forsinkelse: - Det er et stort byggeri, så ...

Nu bliver Femern-projektet også forsinket fra dansk side, den nyhed kunne Femernbusiness i går fortælle efter, mediet har gennemgået interne rapporter.

Ifølge borgmester Holger Schou Rasmussen (S) for Lolland Kommune kommer forsinkelsen ikke som en overraskelse.

- Det er et stort byggeri, så det er naturligt at forvente, at der kan komme nogle episoder, hvor det kan udfordre tidsplanen, siger borgmesteren.

Tyskerne gør, så...

Tyskland har allerede meldt ud, at de er bag tidsplanen, og de tyske projekter bliver forsinket, og det er en af grundene til, at Holger Schou Rasmussen (S) er mere overbærende med forsinkelsen.

Femern bliver forsinket: - Derfor bliver man også lidt utålmodig

- Det vil være dejligt, det står færdigt i 2029, men skulle det blive 2031, overlever vi nok, siger han og understreger, at staten arbejder hårdt for at sikre projektet går så hurtigt som muligt.

Gentagne gange slår han fast, at projektet er nået så langt, at man under ingen omstændigheder vender det ryggen.

Dyrere, men det lever vi med

- For hver dag, det bliver forsinket, bliver projektet desværre også dyre, men der er ingen vej tilbage nu. Det kommer, om det bliver slutningen af 2029 eller starten af 2031 er ikke afgørende vigtigt for mig, siger Holger Schou Rasmussen (S).

-  På et eller andet tidspunkt skal vi nok kunne køre igennem den tunnel, siger lollikken.

At Femern-forbindelsen bliver vigtig for sydhavsøernes økonomi er der ingen tvivl om blandt de to borgmestre, men den lollandske borgmester mener at det tager 40 år med god økonomi for at vende de 40 år med afvikling.