Guldborgsund

René Christensen (M) advarer inden byrådsmøde.

René C slår alarm inden byrådsmøde: - Vi kan ende som Lolland

Moderaternes René Christensen frygter, at Guldborgsund gambler med økonomien frem mod 2029 - og advarer om en alvorlig regning, hvis de forventede penge udebliver.

Offentliggjort Sidst opdateret

- Vi drifter bare til 2029, og så ser vi, hvordan det går.

Sådan beskriver René Christensen (M) den kurs, han mener, Guldborgsund Kommune er på vej ind i.

Moderaternes byrådsmedlem kommer med advarslen forud for torsdagens førstebehandling af budgettet for 2027.

For René Christensen er problemet, at kommunen efter hans opfattelse satser for meget på, at en ny udligningsreform vil forbedre økonomien fra 2029.

- Det er en gambling. Jeg håber virkelig, at det lykkes, og at pengene kommer i 2029. Men hvis de ikke kommer, så har vi brugt alle vores penge på en lottokupon, siger han

- Vi låner til vores overforbrug

Direktionens model indeholder både reduktioner i driftsudgifterne, lavere anlægsniveau, salgsindtægter og mulighed for ny låntagning.

Det er især lånedelen, der får René Christensen (M) op i det røde felt.

Hans argument er, at selv om lånene formelt knyttes til anlæg, lander pengene i kommunekassen. Hvis driften samtidig giver underskud, bliver likviditeten efter hans opfattelse brugt til at dække regningen.

- Så låner vi reelt hele tiden til vores overforbrug, og det synes jeg er ret problematisk, siger han og sammenligner det med at optage et forbrugslån for at kunne betale terminen på huset.

Vil finde yderligere 69 millioner

Hvor direktionen lægger op til at reducere driften med 30-40 millioner kroner i 2027, mener René Christensen, at politikerne bør gå længere.

- Konkret mener jeg, at man næste år skulle finde 69 millioner mere. Så har man et budget i balance, siger han.

Han har ikke en færdig spareplan i lommen. Men han mener, at politikerne bør kræve konkrete modeller fra administrationen for, hvordan kommunen kan komme i balance.

Og ingen områder bør på forhånd være fredet.

- Vi skal kigge på skolestrukturer. Vi skal kigge på det hele. Hvad er det for et serviceniveau, vi har? siger han.

Han nævner selv, at en skolelukning efter hans oplysninger kan give omkring ni millioner kroner årligt, men understreger, at han ikke dermed foreslår en konkret skole lukket.

- Det kan godt være, man siger nej til det. Men så skal man også påtage sig ansvaret for, at man har valgt de ni millioner fra, siger han.

Frygter regning i 2029

Direktionens egen anbefaling er en flerårig model, der ikke skaber fuld økonomisk balance på kort sigt, men skal undgå en hård opbremsning, før konsekvenserne af den kommende udligningsreform kendes.

Østofte Skole på Lolland skal lukke som følge af kommunens økonomiske situation - et eksempel på de svære prioriteringer, René Christensen advarer kan blive nødvendige i Guldborgsund. Foto: Anders Knudsen

Det er netop dét sats, René Christensen advarer imod. Han frygter, at Guldborgsund kan stå med en langt større økonomisk regning, hvis reformen ikke giver kommunen de ekstra penge, der håbes på.

- Så kommer vi til at stå i samme situation som Lolland, fordi vi har brugt pengene og likviditeten og ikke kan bygge den op igen, siger han.

Samtidig peger han på, at kommunen bliver færre indbyggere, uden at udgifterne efter hans opfattelse er tilpasset tilsvarende.

- Vi har et driftsapparat, der er gearet til 62.000 eller 63.000 borgere, og nu er vi omkring 59.000. Vi bliver nødt til at tilpasse vores apparat, siger han.

Vil have en plan frem mod 2035

René Christensen afviser samtidig, at hans løsning blot er at skære kommunen ned.

Tværtimod mener han, at Guldborgsund skal bruge de kommende år på at beslutte, hvordan kommunen skal udvikle sig frem mod 2035 med blandt andet Femern-forbindelsen og forbedret infrastruktur som bagtæppe.

- Jeg accepterer ikke, at vi er en kommune i afvikling. Vi skal være en kommune i udvikling, siger han.

Han kan derfor heller ikke udelukke selv at ende med at stemme for et budget med underskud. Men så kræver han, at der følger en tydelig plan med.

- Hvis vi skal køre med underskud, så skal vi i hvert fald have en vision for, hvorfor vi gør det. Vi skal gøre det med åbne øjne og vide, hvad vi står overfor i 2029, siger René Christensen.