Lolland

Færgen Kronprins Frederik, der blev bygget på Nakskov Skibsværft, skal hugges op. Arkivfoto: Anders Knudsen

Så slutter turen for "kronprinsen" fra Nakskov

Den tidligere passagerfærge på både Storebælt og Gedser-Rostock er på vej mod ophugning.

Offentliggjort Sidst opdateret

Et stykke lokalt færgehistorie er på vej mod slutningen. 

Den tidligere Gedser-Rostock- og Storebæltsfærge M/F Kronprins Frederik er mandag ankommet til havnen i Esbjerg på sin sidste rejse.

Her skal den hugges op hos genindvindings-virksomheden Smedegaarden A/S, skriver flere medier.

Færgen har senest sejlet som fragtfærge for Scandlines på overfarterne mellem Gedser og Rostock samt Rødby og Puttgarden, men efter at Scandlines i foråret indsatte den helt nybyggede fragtfærge The Baltic Whale, var der ikke længere brug for "kronprinsen" på overfarterne.

M/F Kronprins Frederik kom til Esbjerg fra Puttgarden, hvor den senest har ligget til kaj.

Bygget i Nakskov

Færgen blev bygget på Nakskov Skibsværft i 1980-1981 sammen med søsterfærgen M/F Prins Joachim. 

I de første mange år sejlede den på Storebælt mellem Korsør og Nyborg, indtil Storebæltsbroen blev åbnet. 

I 1998 blev den indsat på Gedser-Rostock overfarten, hvor den sejlede i fast rutefart, indtil de nuværende færger Berlin og Copenhagen blev sat i drift. Efterfølgende fungerede den som reservefærge og senest altså som fragtfærge på overfarterne mellem Danmark og Tyskland.

Søsterfærgen Prins Joachim sejler i dag mellem Marokko og Spanien under navnet Morocco Star.