Tale fra Rødbyhavn er nomineret til årets bedste

Kongens første nytårstale er nomineret. Hella Joofs nytårstale er nomineret. Og det samme er en række taler til fordel for 8. marts, wokeisme og et stop af krigen i Gaza. 

I blandt alle disse taler er også den tale, som formand for Dansk Metal, Claus Jensen, holdt ved indvielsen af "Pilen" i Rødbyhavn i marts. Han anede det bare ikke. Ikke før vi kontaktede ham og spurgte, hvordan han egentlig har det med det. 

Nu når kongen er nomineret, mener fagbevægelsesformanden ikke, at han har en chance. Men Claus Jensen er alligevel stolt over, at netop denne tale ud af de mange, mange taler han når at holde i løbet af et år, har vakt opsigt. 

- Vi griber fat i to ting. Dels det her med lærlinge, og at vi har behov for flere faglærte. Og at Femern i min optik har løst opgaven med at skaffe flere til håndværksfagene. Dels citatet af Stauning, da han i 1939 indviede Vilsundbroen mellem Thy og Mors cirka to måneder før Hitlers indtog i Polen - og dermed påbegyndelsen af Anden Verdenskrig. Hans budskab var troen på, at det kan betale sig at samle og tale med mennesker. Og det taler ind i den tid, vi også står i lige nu i Europa. Så ja, det er to budskaber, der gør, at jeg er virkelig glad for, at netop denne tale blev udvalgt. 

En stor del af talen handler om at fremhæve de unge talenter. Dem, der skal være rollemodeller for de nye faglærte, som vores samfund i så høj grad står og har brug for. 

Femern Link Contractors blev sidste år kåret til Årets Læreplads i Region Sjælland. Femern har deltagere med i DM i Skills, og i 2023 vandt en af Femernbælts procesoperatørlærlinge, Andreas, DM i Skills. 

I år er bygningsstruktørlærlingen Sebastian med i ”verdens vildeste brobyggere”.

- Jeg tror da helt klart, at noget så spektakulært er med til at trække folk til faget. Nu kender jeg nogle af de mennesker,  der var med til at bygge Storebæltsbroen i sin tid. Og er man så uheldig at køre over broen med dem, så får man den helt store fortælling om, at det er noget, de har bygget. Jeg forestiller mig, at det er noget, som de mennesker, der er med til t bygge Femern Belt Tunellen også vil gøre i fremtiden. Og at de om 20 år kører igennem tunellen og fortæller børnene, at den har mor eller far været med til at lave, siger Claus Jensen. 

- Jeg forsømmer da heller ikke en mulighed for at fortælle, at jeg har været med til at bygge sådan én, når jeg får øje på et Mærsk-skib, tilføjer han. 

Claus Jensen er samtidig imponeret over, hvor mange mennesker der vælger at besøge Pilen. 

- Det er jo blevet en hel turistattraktion. Jeg ærgrer mig bare over, at vi ikke har fået sat en pølsevogn op til de besøgende. Men det må jeg skubbe på, at vi får lavet.